Passende Alufelgen für den Fiat Ducato Light, Serie 15 Zoll (Baujahre 2006–heute): Wir zeigen nur Ausführungen mit Lochkreis 5x118 und passender Mittenbohrung, die laut ABE bzw. Gutachten für den Fiat Ducato Light, Serie 15 Zoll als Satz freigegeben sind – derzeit 15–18 Zoll mit Einpresstiefe ET 53–68. Alle Preise als 4er-Satz.
Nur für Kastenwagen, Kombi und Camper-Van mit geschlossenem Aufbau – nicht für Reisemobile auf Fahrgestell und nicht für Elektroversionen.
Freigabe nur für den geschlossenen Kasten (Kastenwagen/Kombi) – Reisemobile auf Ducato-Fahrgestell nur nach Prüfung und Abnahme durch einen Sachverständigen.
Freigabe nur für den Ducato als geschlossener Kasten (Kastenwagen/Kombi); Reisemobile auf Ducato-Fahrgestell nur mit Prüfung und Abnahme durch einen Sachverständigen.
Nur Kastenwagen/Kombi (auch Camper-Ausbau), nicht für Reisemobile auf Fahrgestell und Elektroversionen. Ohne Radhausverbreiterung ab Werk nur mit Karosserieanpassung und Abnahme.
6,5x16 ET65 ohne Serien-Radhausverbreiterung abnahmefrei nur mit 205/75 R16 C. ET55 und 7,5x18 ET56 nur mit Abnahme und Kotflügelumbau; Ducato Elektro nur mit Abnahme.
6x16 ET68 ohne Abnahme; 6,5x16 ET65 abnahmefrei nur mit 205/75 R16 C; 6,5x16 ET55 und 7,5x18 ET56 nur mit Abnahme und Kotflügelumbau; Ducato Elektro nur mit Abnahme.
Nur für Kastenwagen (geschlossener Aufbau, auch Kastenwagen-Camper) – nicht für Wohnmobile auf Fahrgestell.
Nur für Ducato geschlossener Kasten (Kastenwagen/Kombi); Reisemobile auf Ducato-Fahrgestell nur mit Abnahme. 7,5x18 nur mit Änderungsabnahme und Radabdeckung.
Nur Kastenwagen/Kombi und darauf aufgebaute Camper, nicht Reisemobile auf Fahrgestell, E-Ducato und Allrad. Ohne Radlaufverbreiterung außer mit 205/65 R16 C nur mit Karosseriearbeiten und Abnahme.
Freigabe nur für die Ausführung „geschlossener Kasten“ (mit oder ohne Seitenfenster) – bei Reisemobil-Aufbauten Eintragung vorab mit einer Prüfstelle klären.
Bevor es um das Design geht, lohnt beim Ducato ein Blick auf die Nabe. Das Light-Chassis mit 15-Zoll-Serienrädern nutzt Lochkreis 5x118 und eine Mittenbohrung von 71,1 mm. Light-Fahrzeuge mit Automatikgetriebe und 16 Zoll ab Werk haben dagegen die Maxi-Nabe 5x130 mit 78,1 mm und M16-Schrauben – für sie gilt die Seite Felgen für den Ducato Maxi. Prüfen Sie Lochkreis und Mittenloch deshalb vor der Bestellung am Fahrzeug. Serienmäßig halten Radschrauben M14x1,5 mit Kegelbund 60° und 28 mm Schaftlänge die Räder, angezogen mit 160 Nm.
Das Serienrad misst 6x15 ET68 und trägt 215/70 R15C; ebenfalls üblich sind 205/70 und 225/70 R15C, bei Wohnmobilen 215/70 R15CP. Freigegeben ist außerdem 6x16 ET60 mit 215/65 oder 225/65 R16C. Reifen wie 215/75 oder 225/75 R16C gehören hingegen zu Fahrzeugen mit 5x130-Nabe. Unser Rahmen für das Light-Chassis: 15 und 16 Zoll, 6 bis 6,5 Zoll Breite, ET60 bis ET68. Räder außerhalb dieses Rahmens, etwa in 17 und 18 Zoll, listen wir nur laut Herstellerfreigabe (Gutachten); sie kommen nur nach genauer Prüfung von Lochkreis und Gutachten infrage und brauchen teils eine Abnahme mit Kotflügelumbau.
Alle folgenden Räder haben eine Mittenbohrung von 71,1 mm und sitzen ohne Zentrierring auf der Nabe:
Gerade beim Wohnmobil sind die Radlasten hoch: Achten Sie darauf, dass die Traglast der Felge zur zulässigen Achslast passt, und verwenden Sie C- bzw. CP-Reifen in der Größe, die das Gutachten nennt. Welche Radschrauben zur Zubehörfelge gehören, steht ebenfalls dort. Sind Reifendrucksensoren verbaut, müssen sie in den neuen Rädern weiter funktionieren. Unterschiede zwischen den Dokumenten erklärt der Ratgeber ABE, Teilegutachten und ECE; wie Sie Lochkreis und Nabe richtig bestimmen, zeigt der Ratgeber Einpresstiefe, Lochkreis und Mittenbohrung.
Nur wenn die Mittenbohrung der Felge mehr als 0,1 mm größer ist als die Nabe (71,1 mm) – bis 0,1 mm Unterschied sitzt die Felge ohne Ring. Wir weisen bei jeder passenden Ausführung darauf hin.
In vielen Fällen ja. Ob die Sensoren in die neue Felge passen, hängt vom Ventilloch ab – sprechen Sie uns gerne an.
Für den Fiat Ducato Light, Serie 15 Zoll kommen 15 bis 18 Zoll infrage. 16 Zoll gilt als guter Kompromiss aus Optik und Fahrkomfort; für Winterräder eignet sich die kleinste für Ihre Version zulässige Größe (bei uns ab 15 Zoll – je nach Motorisierung und Bremsanlage auch größer). Die zulässigen Größen ergeben sich aus der Freigabe der jeweiligen Felge.
