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Bild: © Merida (Herstellerbild)
Leichtes E-Gravelbike mit Aluminiumrahmen, Carbongabel und MAHLE-X30-Hinterradmotor (bis 45 Nm) samt integriertem 237-Wh-Akku – rund 14,4 kg, Shimano GRX 2 × 10 und hydraulische Scheibenbremsen. Motorunterstützung bis 25 km/h.
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Lieferbar · Lieferzeit 5–10 WerktageDas Merida eSILEX 400 aus dem Modelljahr 2026 ist ein E-Gravelbike, dem man den Motor kaum ansieht. Der schlanke Aluminiumrahmen nimmt den Akku unsichtbar im Unterrohr auf, vorn arbeitet eine Carbongabel, und mit rund 14,4 kg (Rahmengröße M, Herstellerangabe) bleibt das Rad leicht genug, um es auch einmal eine Treppe hinaufzutragen oder ohne Motorhilfe zu fahren. Es eignet sich für Touren auf Asphalt, Schotter und Feldwegen, für den Arbeitsweg und für Bikepacking mit leichtem Gepäck.
Angetrieben wird das eSILEX vom MAHLE X30, einem kompakten Nabenmotor im Hinterrad mit bis zu 45 Nm Drehmoment. Er schiebt gleichmäßig und zurückhaltend an, die Motorunterstützung reicht bis 25 km/h; darüber fährt man mit eigener Kraft weiter. Die Energie kommt aus einem MAHLE-Akku mit 237 Wh, der im Unterrohr integriert ist und über eine Ladebuchse am Rad geladen wird. Für längere Etappen bietet MAHLE für das X30-System den externen Zusatzakku eX1 mit 171 Wh als Zubehör an, der außen am Rahmen befestigt wird. Bedient wird das System über den Ein-Knopf-Controller iWoc ONE im Oberrohr, ein separates Display gibt es nicht.
Die Shimano GRX400 mit 2 × 10 Gängen kombiniert eine GRX600-Kurbel mit 46 und 30 Zähnen mit einer Kassette von 11 bis 36 Zähnen. Damit stehen leichte Gänge für steile Rampen und lange Übersetzungen für flotte Abschnitte auf der Straße zur Verfügung. Hydraulische GRX400-Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben vorn und hinten sorgen für gut dosierbare Verzögerung. Auf den 28-Zoll-Aluminiumfelgen sitzen Maxxis-Rambler-Gravelreifen in 40 mm Breite; laut Merida passen vorn Reifen bis 42 mm und hinten bis 45 mm.
Das Rad ist in den Rahmengrößen XS bis XL (Sitzrohrlänge 47 bis 56 cm) und in zwei Farben erhältlich: Gunmetal Grey mit schwarzen Akzenten und Low Key Green mit braunen Akzenten. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 120 kg. Merida ordnet das eSILEX 400 der Einsatzkategorie 2 zu, also Straßen sowie Schotter- und Feldwegen. Es richtet sich an alle, die sportlich und mit wenig Gewicht unterwegs sein möchten und sich am Berg oder bei Gegenwind eine natürlich wirkende Unterstützung wünschen, ohne auf die Optik eines klassischen Gravelbikes zu verzichten.
| Motor | MAHLE X30 Drive Unit, Hinterradnabenmotor, 250 W, max. 45 Nm |
|---|---|
| Akku | MAHLE iX2, 237 Wh, im Unterrohr integriert, Laden am Rad über die MAHLE-Ladebuchse; optional erweiterbar mit dem externen MAHLE-Zusatzakku eX1 (171 Wh, Zubehör, kompatibel mit X20/X30) |
| Display | kein separates Display; Akkustand und Unterstützungsstufe zeigt die LED des Bedienknopfs iWoc ONE an |
| Bedienung | MAHLE iWoc ONE, Ein-Knopf-Bedienelement im Oberrohr |
| Schaltung | Shimano GRX400, 2 × 10 Gänge (20 Gänge); Schaltwerk und Umwerfer Shimano GRX400; Kurbel Shimano GRX600, 46/30 Z., 170 mm (XS–M) bzw. 175 mm (L, XL); Kassette Shimano CS-HG50, 11–36 Z.; Kette KMC e10 |
| Bremsen | Shimano GRX400, hydraulische Scheibenbremsen (2 Kolben); Scheiben Shimano RT10/RT26, 160 mm vorn und hinten |
| Gabel | MERIDA SILEX CF2, Carbon (starr); Reifenfreiheit max. 700 × 42C (mit Schutzblech 700 × 35C) bzw. 650B × 50 mm |
| Laufradgröße | 28 Zoll (700C); Felgen MERIDA COMP SL, Aluminium, 17 mm Maulweite, 22 mm Höhe; Vorderradnabe Shimano TC500 (100 × 12 mm, 28 Loch, Centerlock), hinten MAHLE-X30-Nabenmotor; schwarze Edelstahlspeichen und Nippel; Achsen MERIDA EXPERT SL |
| Reifen | Maxxis Rambler, 700 × 40C, Faltreifen mit EXO-Seitenwandschutz |
| Rahmen | eSILEX LITE III, Aluminium, dreifach konifiziert, Akku im Unterrohr integriert, innen verlegte Züge; Reifenfreiheit max. 700 × 45C (mit Schutzblech 700 × 42C) bzw. 27,5 × 47C; BSA-Tretlager; Aufnahmen für Schutzbleche (F-MOUNT), Gepäckträger (C-MOUNT) und Seitenständer (K-MOUNT) |
| Rahmengrößen | XS (Sitzrohr 47 cm), S (49 cm), M (51 cm), L (53 cm), XL (56 cm) |
| Gewicht | ca. 14,4 kg (Rahmengröße M, Herstellerangabe) |
| Zul. Gesamtgewicht | 120 kg (Fahrrad, Fahrer und Gepäck) |
| Höchstgeschwindigkeit (Motorunterstützung) | 25 km/h |
| Licht | USB-aufladbare Akkuleuchten: Scheinwerfer Chance Good CG-119PG, Rücklicht Chance Good CG-404RG |
| Gepäckträger | nicht im Lieferumfang; Aufnahmen am Rahmen (C-MOUNT) |
| Schutzbleche | nicht im Lieferumfang; Aufnahmen an Rahmen und Gabel (F-MOUNT) |
| Ständer | nicht im Lieferumfang; Aufnahme für Seitenständer (K-MOUNT) |
| Sattelstütze | MERIDA EXPERT, Aluminium, 30,9 mm, ohne Versatz |
| Lenker / | MERIDA EXPERT GR II, Aluminium, Breite 400 mm (XS, S), 420 mm (M), 440 mm (L, XL) / MERIDA TEAM CC III, Aluminium, 31,8 mm, −6°, 80 mm (alle Größen); Lenkerband MERIDA ROAD EXPERT |
| Sattel | MERIDA COMP SL, V-Mount |
| Ladegerät | MAHLE X30 Charger |
| Steuersatz | MERIDA 8158 |
| Innenlager | Shimano RS501, BSA |
| Pedale | VP VPE-891 |
| Geometrie (Auszug) | Lenkwinkel 69,5–71,5°, Sitzwinkel 75°, Kettenstreben 431 mm, Tretlagerabsenkung 70 mm, Reach 374–416 mm, Stack 565–629 mm, Radstand 1.032–1.076 mm (XS–XL) |
| Einsatzbereich | Kategorie 2 (Cross) laut Merida: Straßen sowie Schotter- und Feldwege |
| Artikelnummer | EB-MERIDA-ESILEX-400-2026 |
Angaben laut Hersteller. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Merida Industry Co., Ltd.
No. 116, Meigang Road, Meigang Village, Dacun Township
515 Changhua County
Taiwan
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