Passende Alufelgen für den BMW 4er (Baujahre 2020–heute): Wir zeigen nur Ausführungen mit Lochkreis 5x112 und passender Mittenbohrung, die laut ABE bzw. Gutachten für den BMW 4er als Satz freigegeben sind – derzeit 17–21 Zoll mit Einpresstiefe ET 20–45. Alle Preise als 4er-Satz.
8,5x20 ET35 nur für Gran Coupé und i4. 8,5x20 ET28 nur mit Abnahme und angepasster Radabdeckung; M440i/M440d nur mit 225/35 R20 vorn und 255/30 R20 hinten.
8,5x20 ET35 nur für Gran Coupé und i4. 8,5x20 ET28 nur mit Abnahme und angepasster Radabdeckung; M440i/M440d nur mit 225/35 R20 vorn und 255/30 R20 hinten.
7,5x17 ET35, 8x18 ET35, 8,5x19 und 9x20 ET35 nur für das Gran Coupé. 9x20 ET20 und 9x21 nur mit Abnahme und Eintragung.
In 8x18 und 8,5x19 nur Felgen der TTG-Fertigung oder der BMW-Ausführung der ABE-Fertigung zulässig.
9x20 ET35 nur für das 4er Gran Coupé.
7,5x17 ET35 nur für das 4er Gran Coupé (G26); Coupé und Cabrio nur in 8x18 ET30,1.
7,5x17 ET35, 8x18 ET35, 8,5x19 und 9x20 ET35 nur für das Gran Coupé. 9x20 ET20 und 9x21 nur mit Abnahme und Eintragung.
8x18 ET28 nicht für das Gran Coupé. M440i nur mit M+S-Reifen, als Gran Coupé nur mit Abnahme und Eintragung.
7,5x17 ET35 nur für das Gran Coupé. 8,5x19 ET38 ist nur an der Hinterachse zulässig.
Freigabe nur für das 4er Gran Coupé (G26) ohne i4 – nicht für Coupé G22 und Cabrio G23.
8,5x20 ET30 nur für das 4er Gran Coupé.
8x18 ET35 und 9x20 nur für das Gran Coupé (9x20 ET28 mit Abnahme). Coupé/Cabrio: 8,5x19 ET25 nur mit Abnahme, M440i mit 8x18 ET30 nur mit M+S-Reifen.
8x18 ET35 nicht für alle 4er-Karosserien freigegeben – bitte vor der Bestellung anfragen.
Freigabe nur für das 4er Gran Coupé (G26) ohne i4 – nicht für Coupé G22 und Cabrio G23.
Coupé und Cabrio nur 8,5x19 ET25 und 9x20 ET30, Gran Coupé nur 9,5x19 ET35 – nicht für den i4.
Freigabe nur für 4er Coupé (G22) und Cabrio (G23) – für das Gran Coupé G26 gibt es keine Freigabe als Satz.
8x20 ET27 nur für Coupé und Gran Coupé (120–210 kW), 9x20 ET35 nur für das Gran Coupé.
Nicht für den BMW i4. 9x20 ET35 nur für das Gran Coupé G26 mit unterschiedlichen Reifengrößen vorn und hinten.
Am BMW i4 nur als Mischbereifung freigegeben, nicht als Satz.
Ob Coupé (G22), Cabrio (G23) oder Gran Coupé (G26): Seit 2020 nutzt der 4er dieselbe Radanbindung wie der 3er G20. Das heißt 5x112 als Lochkreis, 66,6 mm Nabendurchmesser (teils als 66,5 mm geführt) und Radschrauben mit M14x1,25. Ab Werk reicht die Spanne von 7,5x17 ET30 und 7,5x18 ET25 bis zu Mischbereifungen in 18, 19 und 20 Zoll – vorne 7,5 bzw. 8 Zoll mit ET25 oder ET27, hinten 8,5 Zoll mit ET40.
17 Zoll bleibt dem 420i und 430i vorbehalten, der M440i startet werkseitig bei 18 Zoll. Das Gran Coupé hat teilweise eigene Räder, etwa 8,5x19 ET35 vorne und 9x19 ET42 hinten mit 245/40 R19 – bei ihm lohnt sich ein gesonderter Blick ins Gutachten. Für Zubehör gilt ein Rahmen von 17 bis 20 Zoll, 7,5 bis 9,5 Zoll Breite und ET25 bis ET45; 21 Zoll ist ab Werk nicht vorgesehen. Einzelne Ausführungen außerhalb dieses Rahmens, etwa mit ET20 oder in 21 Zoll, führen wir nur laut Herstellerfreigabe (Gutachten), teils mit Abnahme und Eintragung. Gängige Reifen sind 225/50 R17 sowie in Mischbereifung 225/45 und 255/40 R18, 225/40 und 255/35 R19 oder 225/35 und 255/30 R20.
Zwei der folgenden Größen entsprechen exakt den Serienmaßen; alle genannten Räder haben eine ABE.
Achten Sie darauf, dass Ihre Karosserievariante im Gutachten steht – gerade beim G26 – und montieren Sie die Radschrauben laut Gutachten statt der Kugelbund-Originalschrauben. Ist die Mittenbohrung einer Felge größer als die Nabe, gehört ein Zentrierring dazu; vorhandene RDKS-Sensoren sollten beim Umrüsten mitgedacht werden. Mehr erfahren: ABE, Teilegutachten und ECE sowie Einpresstiefe, Lochkreis und Mittenbohrung.
Nur wenn die Mittenbohrung der Felge mehr als 0,1 mm größer ist als die Nabe (66,6 mm) – bis 0,1 mm Unterschied sitzt die Felge ohne Ring. Wir weisen bei jeder passenden Ausführung darauf hin.
In vielen Fällen ja. Ob die Sensoren in die neue Felge passen, hängt vom Ventilloch ab – sprechen Sie uns gerne an.
Für den BMW 4er kommen 17 bis 21 Zoll infrage. 19 Zoll gilt als guter Kompromiss aus Optik und Fahrkomfort; für Winterräder eignet sich die kleinste für Ihre Version zulässige Größe (bei uns ab 17 Zoll – je nach Motorisierung und Bremsanlage auch größer). Die zulässigen Größen ergeben sich aus der Freigabe der jeweiligen Felge.
