Passende Alufelgen für den Seat Leon / Leon Sportstourer (Baujahre 2020–heute, Modellpflege seit 2024): Wir zeigen nur Ausführungen mit Lochkreis 5x112 und passender Mittenbohrung, die laut ABE bzw. Gutachten für den Seat Leon / Leon Sportstourer als Satz freigegeben sind – derzeit 16–20 Zoll mit Einpresstiefe ET 35–50. Alle Preise als 4er-Satz.
Eintragungsfrei nur 7,5x17 ET45/ET47 und 8x18 ET45; übrige Größen nur mit Abnahme und Eintragung.
8x19 ET40 und 8x20 ET40 nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
Ohne Radlaufarbeiten sind nur 8x19 ET44 und ET50 freigegeben.
Eintragungsfrei nur 7,5x17 ET45/ET47 und 8x18 ET45; übrige Größen nur mit Abnahme und Eintragung.
8x19 ET40 und 8x20 ET40 nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
8x19 ET40 nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
8,5x18 ET40, 8,5x19 ET40 und 8x20 ET39 nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
8x18 ET35, 8x19 ET35, 8,5x19 ET38/ET44 und 8,5x20 ET35 nur mit Karosseriearbeiten und Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
8x18 ET35/ET39 und 8,5x19 ET38/ET40 nur mit Abnahme und Eintragung.
8x19 ET40 nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig), je nach Motorisierung auch 8x19 ET44/45.
7,5x18 ET49 nur für Modelle mit 110 kW ab 2024 und die e-Hybrid-Versionen.
Nur für den Seat Leon bis zum Facelift 2024 – nicht für das überarbeitete Modell ab Mitte 2024.
7,5x18 ET49 nur für Modelle mit 110 kW ab 2024 und die e-Hybrid-Versionen.
Seit 2020 ist der Leon in vierter Generation unterwegs, 2024 folgte die Modellpflege. An der Nabe finden sich die Werte 5x112 und 57,1 mm Mittenbohrung; befestigt wird mit Radschrauben M14x1,5, ab Werk mit Kugelbund, bei Zubehörfelgen laut Gutachten mit Kegelbund 60°. Einen Einheitswert für das Anzugsmoment gibt es nicht: Je nach Felgengutachten sind 120 oder 140 Nm vorgeschrieben. Ab Werk reicht die Spanne von 6,5Jx16 ET46 und 7Jx16 ET43 über 7Jx17 ET45 und 7,5Jx17 ET46 bis zu 7,5Jx18 ET46 und 8Jx18 ET45.
Die Untergrenze setzt der Leon e-Hybrid mit 150 kW: Er braucht mindestens 17 Zoll, während der 1.5 TSI bzw. eTSI mit 85 bis 110 kW und der 2.0 TDI auch auf 16 Zoll fahren. Als Richtwert gelten deshalb 17 bis 20 Zoll in 6,5 bis 8,5 Zoll Breite mit ET35 bis ET50; einzelne gelistete Ausführungen außerhalb davon, etwa 16 Zoll (nicht für den e-Hybrid mit 150 kW) oder 9 Zoll Breite, sind laut Herstellerfreigabe (Gutachten) zulässig.
Der Cupra Leon gehört zwar zur selben KBA-Reihe, hat bei Rad-Held aber eine eigene Übersicht.
Liegt die Mittenbohrung einer Felge über 57,1 mm, wird sie mit Zentrierring montiert. Schrauben und Drehmoment sollten Sie immer aus dem Gutachten der jeweiligen Felge übernehmen, nicht von den Serienrädern. ABE oder Gutachten zeigen außerdem, welche Reifen und Motorisierungen freigegeben sind und ob Auflagen gelten. Für einen zweiten Radsatz klären Sie vorab, ob RDKS-Sensoren erforderlich sind – sie sind nicht im Lieferumfang enthalten. Weiterführend: ABE, Teilegutachten und ECE und Einpresstiefe, Lochkreis und Mittenbohrung – jeweils ausführlich in unserem Ratgeber.
Nur wenn die Mittenbohrung der Felge mehr als 0,1 mm größer ist als die Nabe (57,1 mm) – bis 0,1 mm Unterschied sitzt die Felge ohne Ring. Wir weisen bei jeder passenden Ausführung darauf hin.
In vielen Fällen ja. Ob die Sensoren in die neue Felge passen, hängt vom Ventilloch ab – sprechen Sie uns gerne an.
Für den Seat Leon / Leon Sportstourer kommen 16 bis 20 Zoll infrage. 18 Zoll gilt als guter Kompromiss aus Optik und Fahrkomfort; für Winterräder eignet sich die kleinste für Ihre Version zulässige Größe (bei uns ab 16 Zoll – je nach Motorisierung und Bremsanlage auch größer). Die zulässigen Größen ergeben sich aus der Freigabe der jeweiligen Felge.
