Passende Alufelgen für den Skoda Octavia / Octavia Combi (Baujahre 2020–heute, Facelift seit 2024): Wir zeigen nur Ausführungen mit Lochkreis 5x112 und passender Mittenbohrung, die laut ABE bzw. Gutachten für den Skoda Octavia / Octavia Combi als Satz freigegeben sind – derzeit 17–20 Zoll mit Einpresstiefe ET 30–51. Alle Preise als 4er-Satz.
Nur für Motorisierungen ab 110 kW freigegeben.
Freigabe nur für Motorisierungen von 110 bis 195 kW.
8,5x19 ET35/ET40 nur mit Abnahme und Eintragung.
Nur für Motorisierungen ab 110 kW freigegeben.
Nur für Motorisierungen mit 110 bis 180 kW.
Ohne Radlaufarbeiten sind nur 8x19 ET40 und ET44 freigegeben.
8,5x19 ET35/ET40 nur mit Abnahme und Eintragung.
8,5x18 ET40, 8,5x19 ET40 und 8x20 ET39 nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
8x18 ET35 nur für 85 und 110 kW. 8x19 ET35, 8,5x19 ET38 und 8,5x20 ET35 nur mit Karosseriearbeiten und Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
8,5x19 nur mit Abnahme und Eintragung; 9x20 ET35 nur für den Octavia Scout, ebenfalls mit Abnahme und Eintragung.
7,5x18 ET40 und 8x19 nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
8x17 und 8x18 ET45 je nach Motorisierung nur mit Abnahme durch einen Prüfingenieur.
8x18 ET35 ist nicht für alle Versionen freigegeben.
8x19 ET39 nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
Nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
Ob Basis-TSI, Diesel oder 2.0 TSI mit Allrad: Für den Octavia der vierten Generation (seit 2020, Facelift 2024) ist die Auswahl an Zubehörrädern groß, solange die Eckdaten stimmen. Dazu zählen der Lochkreis 5x112, die Mittenbohrung von 57,1 mm und Radschrauben M14x1,5. Ab Werk haben die Schrauben einen Kugelbund, Zubehörfelgen werden laut Gutachten meist mit Kegelbund 60° befestigt. Das Anzugsmoment legt das jeweilige Felgengutachten fest – für den Typ NX werden 120 Nm genannt, teils auch 140 Nm. Serienmäßig rollt der Octavia auf 6,5Jx16 bzw. 7Jx16 ET46, 7Jx17 ET46, 7,5Jx17 ET48, 7,5Jx18 ET48 oder 7,5Jx19 ET48; 8Jx19 ET45 ist als Freigabegröße gelistet.
Der Octavia RS wird separat behandelt, die folgenden Angaben betreffen die übrigen Motorisierungen. 16 Zoll ist nur beim 1.0 und 1.5 TSI sowie beim 2.0 TDI mit 85 bis 110 kW möglich. Der 2.0 TSI mit 140 oder 150 kW, auch als 4x4, beginnt bei 17 Zoll – daher zeigen wir Felgen von 17 bis 20 Zoll; als Richtwert gelten 6,5 bis 8,5 Zoll Breite und ET30 bis ET51. Einzelne 9 Zoll breite Ausführungen sind laut Herstellerfreigabe (Gutachten) gelistet, jeweils nur mit Abnahme und Eintragung. Auf 17 Zoll passen 205/55 oder 225/50 R17, auf 18 Zoll 225/45 R18 (laut ABE auch 215/45 R18). Bei 19 Zoll sind 225/40 R19 und laut ABE 225/35 R19 vorgesehen, 20 Zoll bleibt eine reine Zubehörgröße mit 225/35 R20. Wer einen Combi fährt, sollte die im Gutachten genannte Radlast mit den Achslasten des Fahrzeugs abgleichen.
Bei einer Felgenbohrung über 57,1 mm übernimmt ein Zentrierring die Zentrierung auf der Nabe. Schauen Sie vor dem Kauf in ABE oder Gutachten nach, ob Ihr Motor freigegeben ist, welche Reifen erlaubt sind und welche Radschrauben dazugehören. Ein zweiter Radsatz erfordert je nach Fahrzeugausstattung eventuell RDKS-Sensoren – sie sind nicht im Lieferumfang enthalten, das sollte vor der Bestellung geklärt sein. Ausführliches zu den Prüfpapieren lesen Sie unter ABE, Teilegutachten und ECE, die technischen Maße erläutert Einpresstiefe, Lochkreis und Mittenbohrung.
Nur wenn die Mittenbohrung der Felge mehr als 0,1 mm größer ist als die Nabe (57,1 mm) – bis 0,1 mm Unterschied sitzt die Felge ohne Ring. Wir weisen bei jeder passenden Ausführung darauf hin.
In vielen Fällen ja. Ob die Sensoren in die neue Felge passen, hängt vom Ventilloch ab – sprechen Sie uns gerne an.
Für den Skoda Octavia / Octavia Combi kommen 17 bis 20 Zoll infrage. 18 Zoll gilt als guter Kompromiss aus Optik und Fahrkomfort; für Winterräder eignet sich die kleinste für Ihre Version zulässige Größe (bei uns ab 17 Zoll – je nach Motorisierung und Bremsanlage auch größer). Die zulässigen Größen ergeben sich aus der Freigabe der jeweiligen Felge.
