Passende Alufelgen für den Cupra Leon inkl. VZ (Baujahre 2020–heute): Wir zeigen nur Ausführungen mit Lochkreis 5x112 und passender Mittenbohrung, die laut ABE bzw. Gutachten für den Cupra Leon inkl. VZ als Satz freigegeben sind – derzeit 17–20 Zoll mit Einpresstiefe ET 30–51. Alle Preise als 4er-Satz.
7,5x17 ET45/ET47 nur für den Cupra Leon mit 110 kW. 7,5x17 ET35, 8x18 ET35 und 8,5x19 ET35/ET40 nur mit Abnahme und Eintragung.
8,5x19 ET30 nur mit Felgen der TTG-Fertigung (Teiletypgenehmigung) zulässig.
Cupra Leon VZ mit Akebono-Bremsanlage nur mit 8x19 ET40 (Reifen 235/35 R19).
8x20 ET40, 8x19 ET40 je nach Motorisierung und 8x20 ET50 beim VZ e-Hybrid nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
Ohne Radlaufarbeiten sind nur 8x19 ET44 und ET50 freigegeben.
7,5x17 ET45/ET47 nur für den Cupra Leon mit 110 kW. 7,5x17 ET35, 8x18 ET35 und 8,5x19 ET35/ET40 nur mit Abnahme und Eintragung.
8x20 ET40, 8x19 ET40 je nach Motorisierung und 8x20 ET50 beim VZ e-Hybrid nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
8x19 ET40 je nach Motorisierung nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
Nicht für den Cupra Leon VZ mit 239 kW (ab 2025) freigegeben.
8,5x19 ET38 nur am VZ mit M+S-Reifen. 8x19 ET35, 8,5x19 ET30 und 8,5x20 ET35 nur mit Karosseriearbeiten und Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
8,5x19 ET35,1 nur mit Karosseriearbeiten und Abnahme. 8,5x19 ET45 abnahmefrei für VZ, Plug-in-Hybride und Modelle ab 180 kW, sonst nur mit Abnahme oder M+S-Reifen.
8x19 ET45 und ET49 nicht für den Cupra Leon 2.0 TSI (VZ).
20 Zoll nur für den Cupra Leon e-Hybrid; nicht für den Cupra Leon VZ mit 239 kW (ab 2025).
Eintragungsfrei 8x18 ET39/ET45 sowie 8,5x19 ET47/ET47,5 bis 140 kW (nicht VZ). 8x18 ET35 und 8,5x19 ET38/ET40 nur mit Abnahme und Eintragung.
8x19 ET40 nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
7x17 nur für die Versionen mit 110 kW (nicht VZ).
Nur für den Cupra Leon bis zum Facelift 2024 – nicht für das überarbeitete Modell ab 07/2024.
8x18 ET35 ist nicht für alle Versionen freigegeben.
7x17 nur für 110 kW. 8x19 ET39 nur für den VZ ab 2024 (221–245 kW) und nur mit Teilegutachten (Abnahme und Eintragung nötig).
8,5x20 ET35 nur bis 140 kW, 9x19 ET35 und 8,5x20 ET45 nur bis 228 kW (nicht Leon VZ mit 245 kW).
Freigabe nur für Motorisierungen von 110 bis 228 kW.
7,5x18 ET50 ist nicht für alle Motorisierungen freigegeben.
8,5x19 ET45 nur bis 228 kW – nicht für den Leon VZ mit 245 kW.
Beim Cupra Leon gilt die Freigabe nur für den Leon e-Hybrid.
Am Leon der Generation KL (seit 2020) entscheidet vor allem die Bremsanlage über die möglichen Felgengrößen. Die VZ-Versionen mit 300 und 310 PS haben eine Brembo-Bremse und fahren werkseitig nur ein Format: 8x19 ET49 mit 235/35 oder 225/35 R19. Leon 245 PS und e-Hybrid sind zusätzlich mit 7,5x18 ET46 und 225/40 R18 unterwegs. Unabhängig von der Version gilt dieselbe Radanbindung: Lochkreis 5x112, Mittenbohrung 57,1 mm und Radschrauben M14x1,5, die ab Werk einen Kugelbund haben.
Viele Zubehör-ABE für 18 Zoll schließen Fahrzeuge mit Brembo-Anlage oder 4Drive ausdrücklich aus. Der Schwerpunkt unserer Auswahl liegt deshalb auf 19 und 20 Zoll – 20 Zoll gibt es für den Leon nur im Zubehör, meist mit 235/30 R20. Felgen in 17 und 18 Zoll listen wir nur laut Herstellerfreigabe (Gutachten) und teils nur für einzelne Versionen; viele 17-Zoll-Freigaben gelten etwa nur für den Leon mit 110 kW, nicht für den VZ. Als Richtwert kommen 7,5 bis 9 Zoll Breite und ET35 bis ET51 infrage; einzelne Ausführungen außerhalb dieses Rahmens, etwa 7 Zoll Breite oder ET30, sind ebenfalls laut Herstellerfreigabe (Gutachten) zulässig. Die Serien-ET49 ist vergleichsweise hoch, das schafft Spielraum: Eine 8-Zoll-Felge mit ET40 steht 9 mm weiter außen als das Werksrad, bei ET35 sind es 14 mm. Wer das Rad dagegen fast an der Serienposition haben möchte, wählt eine ET um 48 bis 50.
Fahren Sie einen VZ mit Brembo-Anlage oder einen Leon mit 4Drive, prüfen Sie im Gutachten besonders genau, ob genau diese Ausführung aufgeführt ist. Zubehörfelgen werden meist mit Kegelbund 60° verschraubt; welche Radschrauben passen, legt das Felgengutachten fest. Sind Reifendrucksensoren verbaut, benötigen die neuen Räder ebenfalls Sensoren. Hintergründe zu den Prüfdokumenten liefert der Ratgeber ABE, Teilegutachten und ECE, die Wirkung von ET und Nabenbohrung erklärt der Ratgeber Einpresstiefe, Lochkreis und Mittenbohrung.
Nur wenn die Mittenbohrung der Felge mehr als 0,1 mm größer ist als die Nabe (57,1 mm) – bis 0,1 mm Unterschied sitzt die Felge ohne Ring. Wir weisen bei jeder passenden Ausführung darauf hin.
In vielen Fällen ja. Ob die Sensoren in die neue Felge passen, hängt vom Ventilloch ab – sprechen Sie uns gerne an.
Für den Cupra Leon inkl. VZ kommen 17 bis 20 Zoll infrage. 18 Zoll gilt als guter Kompromiss aus Optik und Fahrkomfort; für Winterräder eignet sich die kleinste für Ihre Version zulässige Größe (bei uns ab 17 Zoll – je nach Motorisierung und Bremsanlage auch größer). Die zulässigen Größen ergeben sich aus der Freigabe der jeweiligen Felge.
