Hier finden Sie die Surron-Modelle des Jahrgangs 2026 – von der kompakten Hyper Bee bis zur großen Storm Bee. Bei jedem Modell ist klar angegeben, ob es sich um eine Straßenversion mit L1e- oder L3e-Zulassung oder um eine reine Offroad-Variante für Privatgelände und genehmigte Strecken handelt.
Surron baut leichte Elektro-Motorräder ohne Pedale. Leistung, Gewicht und Geschwindigkeit liegen deutlich über einem Pedelec, deshalb gelten ganz andere Regeln als beim E-Bike. Bei Rad-Held führen wir die Modelle des Jahrgangs 2026 und ordnen jede Variante eindeutig ihrem rechtlichen Status zu. Davon hängt ab, wo Sie fahren dürfen und welchen Führerschein Sie brauchen.
Alle Eckdaten nebeneinander finden Sie im Ratgeber Surron-Modelle im Vergleich.
Straßenversionen der Klasse L1e-B fahren Sie mit dem Führerschein AM, den es ab 16 Jahren gibt (in einzelnen Bundesländern ab 15) und der in Klasse B enthalten ist. Sie brauchen ein Versicherungskennzeichen und einen geeigneten Helm. Eine Mofa-Prüfbescheinigung genügt nicht.
Für L3e-Modelle benötigen Sie die Klasse A1 (ab 16 Jahren) oder die Schlüsselzahl B196. Das Motorrad wird bei der Zulassungsstelle angemeldet, erhält ein amtliches Kennzeichen und muss zur Hauptuntersuchung.
Modelle ohne Zulassung dürfen Sie ausschließlich auf Privatgelände mit Erlaubnis des Eigentümers oder auf genehmigten Strecken fahren. Wald- und Feldwege gehören ausdrücklich nicht dazu. Details finden Sie in der Kategorie Surron Offroad.
Welche Klasse ein Fahrzeug hat, steht verbindlich in der Übereinstimmungsbescheinigung (CoC). Gleichen Sie diese vor dem Kauf mit Ihrem Führerschein ab. Führerschein, Versicherung und Anmeldung erklärt der Ratgeber Surron-Straßenzulassung in Deutschland.
Alle Surron-Modelle fahren mit Lithium-Ionen-Akkus. Laden Sie nur mit dem passenden Ladegerät, nicht bei Frost, und lagern Sie den Akku bei längeren Standzeiten kühl, trocken und teilgeladen. Wie weit Sie kommen, hängt stark von Fahrmodus, Gelände, Gewicht und Temperatur ab, pauschale Reichweitenangaben sind daher wenig aussagekräftig.
Unabhängig von der Version gehört Schutzausrüstung dazu: Helm, Handschuhe, feste Stiefel und Protektoren. Im Gelände empfiehlt sich eine vollständige Motocross-Ausrüstung mit Brille.
Surron-Motorräder liefern wir per Spedition innerhalb Deutschlands, alternativ holen Sie Ihr Fahrzeug nach Absprache ab – die berechneten Versandkosten erstatten wir Ihnen dann. Sie zahlen per Vorkasse, Nachnahme oder auf Rechnung mit 14 Tagen Zahlungsziel ab Erhalt. Die Widerrufsfrist haben wir freiwillig auf 28 Tage verlängert. Einzelheiten stehen unter Versand und Zahlung.
Modelle mit Kennzeichen finden Sie direkt unter Surron mit Straßenzulassung, eine Auswahl für junge Fahrer unter Surron für Kinder und Jugendliche. Bei Fragen erreichen Sie uns telefonisch oder per E-Mail.
Das hängt von der Version ab. Für eine Straßenversion der Klasse L1e-B brauchen Sie mindestens den Führerschein AM, der in Klasse B enthalten ist; für L3e-Modelle die Klasse A1 oder die Schlüsselzahl B196. Für reine Offroad-Modelle auf nicht öffentlichem Privatgelände schreibt das Straßenverkehrsrecht keinen Führerschein vor, Strecken können aber eigene Regeln haben.
Verbindlich ist die Übereinstimmungsbescheinigung (CoC), in der die Fahrzeugklasse L1e-B oder L3e-A1 eingetragen ist. Offroad-Versionen haben keine solche Bescheinigung für den Straßenverkehr. Bei Rad-Held ist der Status zudem bei jedem Modell angegeben.
Nein. Öffentliche Wege sowie Feld- und Waldwege sind für Fahrzeuge ohne Zulassung tabu, und die Landeswaldgesetze verbieten das Fahren mit Kraftfahrzeugen im Wald grundsätzlich. Erlaubt sind nur Privatgelände mit Zustimmung des Eigentümers und genehmigte Strecken.
Wir liefern Surron-Motorräder per Spedition an Adressen in Deutschland. Alternativ können Sie Ihr Fahrzeug nach Absprache abholen – die berechneten Versandkosten erstatten wir Ihnen dann. Eine Lieferung ins Ausland bieten wir nicht an.