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Bild: © Wheelforce (Herstellerbild)
Wheelforce HE.1-FF in Rhodium: FlowForged-Rad mit zehn verzweigten Speichen in Netzoptik, konkaver Radmitte und spiegelnder, chromähnlicher Oberfläche – in 20 und 21 Zoll für 5x112, mit Teilegutachten (Prüflabor Süd GmbH).
Satzpreis für 4 Felgen
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Die Wheelforce HE.1-FF der Wheelforce GmbH aus Rheine setzt auf ein verzweigtes Speichenbild: Zehn Speichen laufen paarweise aus der Nabe und teilen sich zum Felgenrand hin Y-förmig auf. So entsteht ein netzartiges Muster mit vielen Durchbrüchen, das viel Blick auf die Bremsanlage freigibt. Im Finish Rhodium glänzt die Oberfläche spiegelnd wie Chrom und betont die zahlreichen Kanten und Flächen des Designs.
Wie die übrigen Räder der FlowForged-Reihe entsteht die HE.1 im Schwenkguss. Danach wird das Felgenbett bei hoher Drehzahl gewalzt, und sämtliche Konturen werden per CNC gefräst und gedreht. Laut Hersteller wiegt ein Rad rund 11,7 kg in 20 Zoll und 12,0 kg in 21 Zoll. Die zulässige Radlast liegt je nach Größe zwischen 780 und 825 kg.
In Rhodium bietet Wheelforce die HE.1 mit Lochkreis 5x112 und einer Mittenbohrung von 66,56 mm an: 9x20 ET 28, 10,5x20 ET 14, 26 und 42 sowie 9x21 ET 25, 10x21 ET 22, 10,5x21 ET 36, 11x21 ET 20 und 11,5x21 ET 17. Je nach Breite und Einpresstiefe unterscheidet der Hersteller verschiedene Profile – von „Medium Concave“ (9x21) über „Deep Concave“ (9x20 ET 28 mit rund 64 mm Konkavität) bis zu „Curved Xtreme Concave“ und „Straight Extreme Concave“ bei den breiten Größen.
Die Größe 9x20 ET 28 ist laut Teilegutachten rundum für den Audi A4 B9 (Limousine, Avant, allroad, S4) und den Audi A5 F5 (Coupé, Cabrio, Sportback, S5) freigegeben, jeweils auch nach dem Facelift 2019. Weitere Gutachten nennen für einzelne 20- und 21-Zoll-Größen unter anderem Audi A6 und A7 (C7 und C8), A8, Q5, RS4, RS5 und RS6 (C7) sowie VW Arteon, Tiguan (II), Touareg und Cupra Formentor. Für BMW-Modelle wie 3er, 4er, 5er, X3, X4, M2, M3 und M4 sowie für Mercedes-Benz ist die HE.1 nur als Mischbereifung mit breiteren Hinterrädern begutachtet.
| Hersteller | Wheelforce |
|---|---|
| Modell | Wheelforce HE.1-FF Rhodium |
| Bauart | Einteilig, FlowForged R (Schwenkguss, Felgenbett gewalzt, Konturen CNC-gefräst und gedreht) |
| Design | 10 Speichen, paarweise aus der Nabe, zum Rand Y-förmig verzweigt (Netzoptik), konkav (Profil je nach Größe von Medium bis Straight Extreme Concave) |
| Größen | 20 Zoll, 21 Zoll |
| Lochkreise | 5x112 |
| Einpresstiefen | ET 14 – 42 |
| Farben / | Rhodium |
| Gewicht je Felge | 11,7 – 12 kg |
| Traglast je Felge | 780 – 825 kg |
| Gutachten | Teilegutachten der Prüflabor Süd GmbH (vom Kraftfahrt-Bundesamt anerkannter Technischer Dienst, KBA-P 00081-09) für alle Ausführungen – Abnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO und Eintragung erforderlich. 9x20 ET28 (Radtyp HE1-DC): Gutachten 2024-TG-PSA-0041-A1 rundum für Audi A4 B9 (inkl. Avant, allroad, S4) und A5 F5 (Coupé, Cabrio, Sportback, S5), jeweils inkl. Facelift 2019, außerdem A6/A7 (C7, C8) und Q5 (I, II). 9x21 ET25 (HE1-MC): 2022-TG-PSA-0223-A1, -A2, -A3 und -B1 rundum u. a. für Audi A6/S6/A7 (C8), A8, Q5 (II), e-tron, RS Q3, Q4 e-tron, Cupra Formentor, VW Arteon und Tiguan (II), bei 57,1-mm-Nabe mit Zentrierring 66,56/57,1. 10x21 ET22 (HE1-DC): 2021-TG-PSA-0030-A1 und -A3 rundum für Audi RS4/RS5 (B9), A7/S7 Sportback (C7 und C8), A8/S8 (D4), A8 (D5) und VW Touareg (CR). 10,5x20 ET26: 2023-TG-PSA-0284-A1 rundum für Audi RS4 (B9), RS5 (B8 und B9), A5/S5 (B8 und B9), RS6 (C7) und A7/S7 Sportback (C7); bei RS4, A5/S5 und A7/S7 mit Auflagen zur Radabdeckung (KA101/KA201, teils KI101/KI201). Für BMW, Mercedes-Benz und Porsche Macan nur als Mischbereifung begutachtet (u. a. 2024-TG-PSA-0042-A1/NT1 und -B1, 2022-TG-PSA-0224-A1/NT2 und -A2, 2023-TG-PSA-0285-A1/NT1, 2021-TG-PSA-0032-A1 bis -A3, 2021-TG-PSA-0181-A1). Audi A4/A5: Kegelbundschrauben M14x1,5 (60°), 140 Nm, ohne Zentrierringe. |
| Lieferumfang | Satz mit 4 Felgen (ohne Reifen, Schrauben, Zentrierringe) |
| Artikelnummer | FG-WHEELFORCE-HE-1-FF-RH |
Angaben laut Hersteller. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Wheelforce GmbH
Morsestraße 7
48432 Rheine
Deutschland
support@wheelforce.de
https://www.wheelforce.de
Montage durch eine Fachwerkstatt empfohlen. Radschrauben bzw. Radmuttern mit dem im Gutachten bzw. in der ABE angegebenen Anzugsmoment anziehen und nach 50 bis 100 km nachziehen. Auflagen des Gutachtens (z. B. Reifengrößen, Abnahme) beachten und das Gutachten im Fahrzeug mitführen.
| Größe | ET | Lochkreis | Mittenbohrung | Farbe / Finish | Gutachten | Satzpreis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9×20" | ET28 | 5x112 | 66,56 mm | Rhodium | Teilegutachten | 3.380,00 € | |
| 10,5×20" | ET14 | 5x112 | 66,56 mm | Rhodium | Teilegutachten | 3.520,00 € | |
| 10,5×20" | ET26 | 5x112 | 66,56 mm | Rhodium | Teilegutachten | 3.404,00 € | |
| 10,5×20" | ET42 | 5x112 | 66,56 mm | Rhodium | Teilegutachten | 3.500,00 € | |
| 9×21" | ET25 | 5x112 | 66,56 mm | Rhodium | Teilegutachten | 3.760,00 € | |
| 10×21" | ET22 | 5x112 | 66,56 mm | Rhodium | Teilegutachten | 3.780,00 € | |
| 10,5×21" | ET36 | 5x112 | 66,56 mm | Rhodium | Teilegutachten | 3.910,00 € | |
| 11×21" | ET20 | 5x112 | 66,56 mm | Rhodium | Teilegutachten | 3.990,00 € | |
| 11,5×21" | ET17 | 5x112 | 66,56 mm | Rhodium | Teilegutachten | 4.300,00 € |
Satzpreis = 4 Felgen. Radschrauben/-muttern, Zentrierringe und Reifendrucksensoren sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
Technische Vorauswahl nach Lochkreis, Mittenbohrung, Größe und Einpresstiefe – maßgeblich sind Gutachten bzw. ABE der jeweiligen Ausführung. Auf der Fahrzeugseite sehen Sie alle passenden Felgen.
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