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Bild: © ABT (Herstellerbild)
ABT Sport GR in glossy black: gegossenes Rad mit zehn sich gabelnden Speichen und stark konkavem Felgenbett, in 20, 21 und 22 Zoll für Lochkreis 5x112 und 5x120 – die 8,5x20 ET45 mit ABT-Teilegutachten, etwa für Octavia, Karoq und Passat Variant.
Satzpreis für 4 Felgen
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Bei der ABT Sport GR gabeln sich zehn Speichen zum Felgenhorn auf, das stark konkave Felgenbett gibt dem Rad Tiefe. Das Finish glossy black ist durchgehend glänzend schwarz. Einteiliges Gussrad, Radlast je nach Ausführung 600 bis 900 kg.
Die 8,5x20 ET45 sieht ABT vor für den VW Golf 7 nur ab Modellpflege 03/2017 als Schrägheck (Typ 5G07, inkl. GTI, GTD, TCR, R; nicht Variant), den Golf 8 (inkl. GTI, R und Variant; nicht R Variant, GTE ab Facelift 2024 und GTI Edition 50), Passat Variant ab 2024 (ohne eHybrid), Audi A3 (ab Facelift 2024 nur 1.5 TFSI und 2.0 TDI mit 150 PS sowie TFSI e) und S3, Skoda Octavia und Karoq sowie Seat und Cupra Leon bis Facelift 2024 (Typ 5F07/5FA0). Für Golf, A3 und Leon ist das Gutachten noch in Vorbereitung (Freigabe derzeit nur auf Anfrage). Die 8,5x21 ET34 passt zu VW Tiguan (ohne eHybrid und ohne Tiguan R), Skoda Kodiaq und Cupra Terramar. Die 9x20 ET33 passt zu Audi A4/S4 B9 (8W), A6/S6 C8 (4K) und Q5 ab 2025, mit Zentrierringen auch zu Q3 F3 (83A), VW Tiguan (ohne eHybrid, auch Tiguan R) und Arteon, Skoda Kodiaq und Seat Tarraco. Die 8,5x20 ET55 ist nur für den VW T7 Multivan 7T00 (11/2021 bis 09/2026) freigegeben, nicht für den California. Für T6/T6.1 gibt es die 9x20 ET45. Die 10x21 ET21 passt zu Audi A7 C8 (ohne TFSI e) sowie RS 4 und RS 5 B9 ab Modellpflege 2020 (nicht RS 5 performance), die 10x22 ET20 zu A7/S7 C8 (ohne TFSI e), Q7 ab 10/2019 und VW Touareg ab 2018.
Laut ABT nicht freigegeben: A6 C9, Q3 ab Ende 2025, RS 5 ab 06/2026 und Q7 ab 08/2026. Teils hängt die Freigabe von Motorisierung und Ausstattung ab; maßgeblich ist das ABT-Teilegutachten.
| Hersteller | ABT |
|---|---|
| Modell | ABT Sport GR glossy black |
| Bauart | Gegossen, einteilig |
| Design | 10 zum Felgenhorn hin gegabelte Speichen, stark konkaves Felgenbett |
| Größen | 20 Zoll, 21 Zoll, 22 Zoll |
| Lochkreise | 5x112, 5x120 |
| Einpresstiefen | ET 20 – 55 |
| Farben / | glossy black |
| Traglast je Felge | 600 – 900 kg |
| Gutachten | TÜV-Teilegutachten von ABT nur für die 8,5x20 ET45 belegt (Gutachten 18-0268-A01-V08, z. B. Skoda Octavia und Karoq, VW Passat Variant ab 2024 ohne eHybrid); für Golf, A3 und Leon mit 235/30 R20 sowie für alle übrigen Ausführungen ist das Gutachten in Vorbereitung (Freigabe auf Anfrage). Nur Modelle des VW-Konzerns und nur bestimmte Baureihen: VW Golf 7 nur ab Modellpflege 03/2017 (Typ 5G07, Schrägheck inkl. GTI/GTD, GTI TCR und R) – Golf 7 Variant und Golf 7 vor 03/2017 nicht freigegeben; Golf 8 (5H00/5H05) inkl. Variant, GTI, Clubsport und R – Golf 8 R Variant nicht freigegeben; Seat und Cupra Leon nur bis zum Facelift 2024 (Typ 5F07/5FA0) – Leon ab Facelift (Cupra 5FA5 ab 07/2024) laut ABT nicht freigegeben; 9x20 ET33 nur für Audi A4/S4 B9 (8W), A6/S6 C8 (4K) und Q5 ab 2025 (8MA0), mit Zentrierringen u. a. für Q3 F3 (83A) – nicht für A6 C9 (4P00 ab 05/2025) und Q3 ab 11/2025 (83H0); 8,5x20 ET55 nur für VW T7 Multivan 7T00 (ab 11/2021, bis 09/2026) – nicht für Multivan 7T06 ab 09/2026; der California (T7) ist nicht freigegeben; 10x21 ET21 nur für Audi A7 C8 (4K80/4K84, ohne TFSI e), RS 4 Avant 8W0A (ab 02/2020) und RS 5 Coupé/Sportback 8W6A (ab 04/2020) – nicht für RS 4/RS 5 B9 vor der Modellpflege 2020, RS 4 Edition 25 years (8W04), RS 5 performance Sportback (8W64, ab 06/2024), RS 5 8B30 ab 06/2026 und S7; 10x22 ET20 für A7/S7 C8 (4K80/4K84, ohne TFSI e), Q7 ab Modellpflege 10/2019 (4M0A/4M04, inkl. TFSI e) und VW Touareg ab 06/2018 (7600/7604, inkl. eHybrid) – nicht für Q7 vor 10/2019 und Q7 4MN0 ab 08/2026. Nach der Montage Abnahme durch TÜV/DEKRA o. ä. und Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Die Freigabe hängt von Motorisierung und Ausstattung ab; maßgeblich ist das ABT-Teilegutachten. Einschränkungen laut ABT: 8,5x20 ET45 nicht für Passat Variant (3J00) und Superb (3P00) mit Hybrid/Plug-in-Hybrid; Audi A3 ab Facelift 2024 (8Y04) nur 1.5 TFSI 150 PS, 2.0 TDI 150 PS und TFSI e – nicht 1.5 TFSI 116 PS, 2.0 TDI 116 PS und 2.0 TFSI 204 PS (S3 8Y04 freigegeben); nicht für VW Golf 8 GTE ab Facelift 2024 (5H05) und Golf 8 GTI Edition 50; VW Tiguan (ab 2024) nur ohne eHybrid; 9x20 ET33 nicht für Audi A6 3.0 TDI ab 313 PS, A6 TFSI e mit Anhängevorrichtung oder Keramikbremse, A6 Avant TFSI e ab 10/2023 (4K04) und Q5 (ab 2025) mit Frontantrieb, Q5 ab 2025 außerdem nicht mit 2.0 TFSI 272 PS und 3.0 TDI 299 PS (SQ5 und TFSI e freigegeben); 9x20 ET33 mit Zentrierringen nicht für Arteon und Q3 mit 2.0 TDI 193 PS; für den A7 TFSI e (4K80/4K84) weder 10x21 noch 10x22, sondern nur die 9x20 ET33 mit 30-mm-Spurverbreiterung. Schraubenauflage Kegelbund 60° (8,5x20 ET55 5x120 für den T7 Multivan: Kugelbund). Ausführungen mit 66,5 mm Mittenbohrung auf 57,1-mm-Naben (z. B. Tiguan, Kodiaq, Q3) nur mit Zentrierringen (ABT-Satz AN5571665-DR). Spurverbreiterungen schreibt ABT vor: 8,5x20 ET45 mit 24 mm für VW T-Roc (inkl. R und Cabrio), Cupra Formentor (5F00/5F04), Audi Q2/SQ2, VW Passat B8 (3G0A) und Skoda Superb B8 (3V0A); 9x20 ET33 mit 23 mm für Audi Q5/SQ5 (FY, 80A0/80A1); 9x20 ET33 mit 30 mm für Audi A5/S5 (F5), RS 4/RS 5 (B9), A7/S7 (C8) und A8/S8 (D5); 10x22 ET20 mit 23 mm für Audi Q8/SQ8 (4M80/4M84, inkl. TFSI e); 10x22 ET20 mit 30 mm für Audi RS 6/RS 7 (C8) und RS Q8. Spurverbreiterungen sind nicht im Lieferumfang; ein Teilegutachten dafür liegt noch nicht vor. 8,5x21 ET34 nicht für den Tiguan R (5NA1) – für den Tiguan R nur 9x20 ET33 mit Zentrierringen. |
| Lieferumfang | Satz mit 4 Felgen (ohne Reifen, Schrauben, Zentrierringe) |
| Artikelnummer | FG-ABT-SPORT-GR-GB |
Angaben laut Hersteller. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
ABT Sportsline GmbH
Johann-Abt-Straße 2
87437 Kempten
Deutschland
info@abt-sportsline.de
https://www.abt-sportsline.de
Montage durch eine Fachwerkstatt empfohlen. Radschrauben bzw. Radmuttern mit dem im Gutachten bzw. in der ABE angegebenen Anzugsmoment anziehen und nach 50 bis 100 km nachziehen. Auflagen des Gutachtens (z. B. Reifengrößen, Abnahme) beachten und das Gutachten im Fahrzeug mitführen.
| Größe | ET | Lochkreis | Mittenbohrung | Farbe / Finish | Gutachten | Satzpreis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8,5×20" | ET45 | 5x112 | 57,1 mm | glossy black | Teilegutachten | 2.360,00 € | |
| 8,5×20" | ET55 | 5x120 | 65,1 mm | glossy black | auf Anfrage | 2.360,00 € | |
| 9×20" | ET33 | 5x112 | 66,5 mm | glossy black | auf Anfrage | 2.360,00 € | |
| 9×20" | ET45 | 5x120 | 65,1 mm | glossy black | auf Anfrage | 2.360,00 € | |
| 8,5×21" | ET34 | 5x112 | 57,1 mm | glossy black | auf Anfrage | 2.760,00 € | |
| 10×21" | ET21 | 5x112 | 66,5 mm | glossy black | auf Anfrage | 2.760,00 € | |
| 10×22" | ET20 | 5x112 | 66,5 mm | glossy black | auf Anfrage | 6.200,00 € |
Satzpreis = 4 Felgen. Radschrauben/-muttern, Zentrierringe und Reifendrucksensoren sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
Technische Vorauswahl nach Lochkreis, Mittenbohrung, Größe und Einpresstiefe – maßgeblich sind Gutachten bzw. ABE der jeweiligen Ausführung. Auf der Fahrzeugseite sehen Sie alle passenden Felgen.
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28 Tage Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware. Es gilt die gesetzliche Mängelhaftung (Gewährleistung). Zusätzliche Herstellergarantien gelten nach den Bedingungen des jeweiligen Herstellers. Widerrufsbelehrung
