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Japan Racing · Felgen

Japan Racing SL01 Matt Silver Alufelgen 18–20 Zoll · 4er-Satz

Japan Racing SL01 in Matt Silver: Flow-Forming-Felge mit fünf Y-Speichen in 18, 19 und 20 Zoll für 5x112, 5x114,3 und 5x108 – mit TÜV-Teilegutachten für viele VW-, Audi-, BMW- und Mercedes-Modelle sowie Tesla Model 3.

18–20 Zoll5x112 · 5x114,3 · 5x108Gegossen, Flow-Forming
ab1.140,00 €

Satzpreis für 4 Felgen
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Gutachten beachten: TÜV-Teilegutachten für alle Ausführungen (Abnahme erforderlich); Fahrzeuge, Reifen und Auflagen laut Gutachten; Zentrierringe und Kegelbundschrauben/-muttern laut Gutachten. Laut Hinweis in den Gutachten für Fahrzeuge mit Genehmigungsdatum nach dem 19.06.2025 nicht mehr unmittelbar verwendbar.
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Beschreibung

Die Japan Racing SL01 setzt auf ein klares, sportliches Speichenbild: Fünf Y-förmig geteilte Speichen laufen schlank bis an den Felgenrand, der Nabenbereich mit den fünf Bohrungen bleibt kompakt. Das Finish Matt Silver ist ein seidenmattes Silber ohne Glanz, das an Rennsport-Räder erinnert und zu fast jeder Lackfarbe passt. In der Mitte sitzt eine silberne Nabenkappe mit geprägtem JR-Logo, im Felgenhorn ist der Schriftzug „Flow Form“ eingegossen.

Bauart

Die SL01 entsteht im Flow-Forming-Verfahren: Der gegossene Rohling wird unter Rotation ausgewalzt, wodurch das Felgenbett dünner und zugleich fester wird. Die zulässige Radlast laut Gutachten liegt bei 625 bis 650 kg für 18 und 19 Zoll und bei 715 kg für 20 Zoll. Die meisten Ausführungen haben eine Mittenbohrung von 72,6 mm und werden über Zentrierringe an die Radnabe angepasst; 8x18 ET40 und 8,5x19 ET45 im Lochkreis 5x112 haben 66,6 mm.

Größen und Lochkreise

Im Lochkreis 5x112 gibt es 8x18 ET40, 8,5x19 mit ET35, ET40 oder ET45, 9x19 ET35, 9,5x19 ET31 sowie 8,5x20 mit ET35 oder ET45. Für das Tesla Model 3 (ET30) und den Hyundai i30 N (ET45) ist 8,5x19 im Lochkreis 5x114,3 erhältlich, für den Ford Focus ST 8,5x19 ET42 im Lochkreis 5x108. Die breiteren 9- und 9,5-J-Räder sind laut Gutachten bei einigen Fahrzeugen nur an der Hinterachse zulässig.

Passende Fahrzeuge

Teilegutachten gibt es unter anderem für VW Golf 7 und Golf 8 (auch GTI und R), T-Roc, Passat und ID.4/ID.5, Audi A3/S3, A4 und A5, Skoda Octavia (auch RS) und Karoq, Seat Leon, Cupra Leon und Formentor, BMW 1er, 3er, 4er Gran Coupé und X1, den Mini Countryman, Mercedes-Benz A- und C-Klasse sowie CLA, das Tesla Model 3, den Ford Focus ST und den Hyundai i30 N. Welche Größe passt, hängt von Motorisierung, Bremsanlage und Reifengröße ab.

Gutachten und Montage

  • Für alle Ausführungen liegt ein TÜV-Teilegutachten vor; nach der Montage ist eine Abnahme durch einen Prüfingenieur nötig.
  • Laut Hinweis in den Gutachten sind diese für Fahrzeuge mit einem Genehmigungsdatum nach dem 19.06.2025 nicht mehr unmittelbar verwendbar – bei sehr neuen Fahrzeugen vorab mit der Prüfstelle klären.
  • Zentrierringe und Befestigungsmittel richten sich nach dem Gutachten, etwa Kegelbundschrauben M14x1,5 bei VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra und Mercedes-Benz, M14x1,25 bei BMW und Mini oder Kegelbundmuttern bei Tesla, Ford und Hyundai.

Technische Daten

Datenblatt · FG-JAPAN-RACING-SL01-MSJapan Racing
HerstellerJapan Racing
ModellJapan Racing SL01 Matt Silver
BauartGegossen, Flow-Forming
Design5 Y-Speichen
Größen18 Zoll, 19 Zoll, 20 Zoll
Lochkreise5x108, 5x112, 5x114,3
EinpresstiefenET 30 – 45
Farben / FinishMatt Silver
Traglast je Felge625 – 715 kg
GutachtenTÜV-Teilegutachten für alle Ausführungen (Abnahme erforderlich); Fahrzeuge, Reifen und Auflagen laut Gutachten; Zentrierringe und Kegelbundschrauben/-muttern laut Gutachten. Laut Hinweis in den Gutachten für Fahrzeuge mit Genehmigungsdatum nach dem 19.06.2025 nicht mehr unmittelbar verwendbar.
LieferumfangSatz mit 4 Felgen (ohne Reifen, Schrauben, Zentrierringe)
ArtikelnummerFG-JAPAN-RACING-SL01-MS

Angaben laut Hersteller. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

Herstellerangaben & Produktsicherheit

Hersteller

WT spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Trzebiełuch 34
86-212 Stolno
Polen
info@jr-wheels.com
https://jr-wheels.com

Sicherheitshinweise

Montage durch eine Fachwerkstatt empfohlen. Radschrauben bzw. Radmuttern mit dem im Gutachten bzw. in der ABE angegebenen Anzugsmoment anziehen und nach 50 bis 100 km nachziehen. Auflagen des Gutachtens (z. B. Reifengrößen, Abnahme) beachten und das Gutachten im Fahrzeug mitführen.

Alle Ausführungen

GrößeETLochkreisMittenbohrungFarbe / FinishGutachtenSatzpreis
8×18" ET40 5x112 66,6 mm Matt Silver Teilegutachten 1.140,00 €
8,5×19" ET42 5x108 72,6 mm Matt Silver Teilegutachten 1.340,00 €
8,5×19" ET35 5x112 72,6 mm Matt Silver Teilegutachten 1.340,00 €
8,5×19" ET40 5x112 72,6 mm Matt Silver Teilegutachten 1.340,00 €
8,5×19" ET45 5x112 66,6 mm Matt Silver Teilegutachten 1.340,00 €
8,5×19" ET30 5x114,3 72,6 mm Matt Silver Teilegutachten 1.340,00 €
8,5×19" ET45 5x114,3 72,6 mm Matt Silver Teilegutachten 1.340,00 €
9×19" ET35 5x112 72,6 mm Matt Silver Teilegutachten 1.360,00 €
9,5×19" ET31 5x112 72,6 mm Matt Silver Teilegutachten 1.360,00 €
8,5×20" ET35 5x112 72,6 mm Matt Silver Teilegutachten 1.939,00 €
8,5×20" ET45 5x112 72,6 mm Matt Silver Teilegutachten 1.939,00 €

Satzpreis = 4 Felgen. Radschrauben/-muttern, Zentrierringe und Reifendrucksensoren sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

Fahrzeuge mit passender Ausführung

Technische Vorauswahl nach Lochkreis, Mittenbohrung, Größe und Einpresstiefe – maßgeblich sind Gutachten bzw. ABE der jeweiligen Ausführung. Auf der Fahrzeugseite sehen Sie alle passenden Felgen.

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Rückgabe & Gewährleistung

28 Tage Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware. Es gilt die gesetzliche Mängelhaftung (Gewährleistung). Zusätzliche Herstellergarantien gelten nach den Bedingungen des jeweiligen Herstellers. Widerrufsbelehrung

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