Japan Racing JR30 Gloss Black Alufelgen 18–20 Zoll · 4er-Satz

Die Japan Racing JR30 im Finish Gloss Black ist eine einteilige Leichtmetallfelge mit fünf Speichen, die sich zum Felgenrand hin in je zwei schlanke Arme teilen. So entsteht ein luftiges Bild mit zehn Speichenenden und viel Sicht auf die Bremsanlage. Das glänzende Schwarz deckt Speichen, Felgenstern und Felgenbett ab, die Nabenkappe trägt das JR-Logo. Je nach Breite und Einpresstiefe wölbt sich die Speichenfläche unterschiedlich stark nach innen.

Bauart

Die hier angebotenen Ausführungen werden im Flow-Forming-Verfahren hergestellt: Nach dem Gießen wird das Felgenbett unter Rotation ausgewalzt und dabei verdichtet. Die genehmigte Radlast liegt je nach Größe zwischen 625 und 780 kg. Die meisten Ausführungen haben eine Mittenbohrung von 72,6 mm und werden über Zentrierringe an die Radnabe angepasst. 8,5x18 ET45 sowie 8,5x19 ET35 und ET45 im Lochkreis 5x112 kommen mit 66,6 mm Mittenbohrung.

Größen und Lochkreise

Zur Wahl stehen 18 Zoll (8,5 J), 19 Zoll (8,5 und 9,5 J) und 20 Zoll (8,5 und 10 J) mit Einpresstiefen von ET 21 bis ET 45. Der Schwerpunkt liegt auf dem Lochkreis 5x112; für Tesla, Hyundai und Toyota (Yaris Cross) gibt es Ausführungen mit 5x114,3, für den Ford Focus ST mit 5x108. Für einige Fahrzeuge erlaubt das Gutachten eine Mischbereifung mit 8,5 J vorne und 9,5 oder 10 J hinten.

Passende Fahrzeuge

Freigaben gibt es unter anderem für VW Golf 7 und Golf 8 (auch GTI und R), T-Roc, Tiguan, Tayron, Passat, ID.3, ID.4 und ID.5, für Audi A3/S3, A4, A5 und A6, Skoda Octavia (auch RS), Karoq und Kodiaq, Seat Leon, Cupra Leon und Formentor, BMW 1er, 2er Coupé, 3er, 4er, 5er und X1, den Mini Countryman, Mercedes-Benz A-, C- und E-Klasse, CLA und GLC, Tesla Model 3 und Model Y, Ford Focus ST, Hyundai i30 N und Toyota Yaris Cross. Welche Größe zu Ihrem Fahrzeug passt, hängt von Motorisierung, Bremsanlage und Reifengröße ab.

Gutachten und Montage

• Die meisten Ausführungen besitzen eine KBA-Teiletypgenehmigung (ABE) nach § 22 StVZO: 8,5x18 (KBA 101642), 8,5x19 (KBA 101643), 9,5x19 (KBA 101644), 8,5x20 (KBA 101646) und 10x20 (KBA 101648). Fahrzeuge, Reifengrößen und Auflagen nennt das jeweilige Gutachten.
• Für 8,5x19 ET21 und 9,5x19 ET29 liegt ein TÜV-Teilegutachten vor; hier ist eine Abnahme durch einen Prüfingenieur nötig.
• Zentrierringe und Befestigungsmittel richten sich nach dem Gutachten, etwa Kegelbundschrauben M14x1,5 bei VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra und Mercedes-Benz oder M14x1,25 bei BMW.