Japan Racing JR37 Silver Machined Face Alufelgen 18–20 Zoll · 4er-Satz

Die Japan Racing JR37 im Finish Silver Machined Face hat zehn schlanke Speichen, die paarweise in V-Form aus der Nabe laufen und bis an den Felgenrand reichen. Die Frontfläche der Speichen und des Felgenrands ist glanzgedreht, die übrigen Flächen sind silbern lackiert. So entsteht ein heller, sportlicher Look mit deutlichem Kontrast zwischen blankem Metall und Lack. Je nach Breite und Einpresstiefe wölbt sich der Speichenstern unterschiedlich stark nach innen.

Bauart

Die JR37 in 18 bis 20 Zoll ist eine einteilige Gussfelge. Die zulässige Radlast liegt laut Gutachten je nach Größe zwischen 635 und 725 kg. Die hier angebotenen Ausführungen haben eine Mittenbohrung von 72,6 mm; die Anpassung an die Radnabe übernehmen die im Gutachten genannten Zentrierringe.

Größen und Lochkreise

Zur Wahl stehen 18 Zoll (8 J), 19 Zoll (8,5 und 9,5 J) und 20 Zoll (8,5, 9 und 10 J) mit Einpresstiefen von ET 25 bis ET 45. Die meisten Ausführungen haben den Lochkreis 5x112; für Tesla Model 3, Hyundai i30 N und Toyota Yaris Cross gibt es 5x114,3, für den Ford Focus ST 5x108. Bei den 9,5-J-Rädern sind einzelne Reifengrößen laut Gutachten nur an der Hinterachse zulässig; für das Tesla Model 3 lässt sich 9 J vorne mit 10 J hinten kombinieren.

Passende Fahrzeuge

Gutachten gibt es unter anderem für VW Golf 7 und Golf 8 (auch GTI und R), T-Roc und ID.3, Audi A3/S3, A4 und A5, Skoda Octavia (auch RS) und Karoq, Seat Leon, Cupra Leon und Formentor, BMW 1er, 3er, 4er und X1, den Mini Countryman, Mercedes-Benz A-, C- und E-Klasse, CLA und GLC, das Tesla Model 3, den Ford Focus ST, den Hyundai i30 N und den Toyota Yaris Cross. Welche Größe passt, hängt von Motorisierung, Bremsanlage und Reifengröße ab.

Gutachten und Montage

• Alle Ausführungen sind mit einem TÜV-Teilegutachten erhältlich. Nach der Montage ist eine Änderungsabnahme durch einen Prüfingenieur oder amtlich anerkannten Sachverständigen nötig, der den vorschriftsmäßigen Zustand des Fahrzeugs auf einem Nachweis nach § 19 StVZO bescheinigt. Diese Abnahmebescheinigung ist im Fahrzeug mitzuführen; eine nötige Berichtigung der Fahrzeugpapiere erfolgt bei der Zulassungsstelle.
• Laut Gutachten dürfen Teilegutachten nach dem 19.06.2025 nicht mehr neu erstellt oder fortgeschrieben werden. Für Fahrzeuge mit einem Genehmigungsdatum nach dem 19.06.2025 ist das Gutachten deshalb nicht mehr unmittelbar verwendbar; bei solchen Fahrzeugen vor dem Kauf mit dem Prüfer klären, ob eine Abnahme möglich ist.
• Fahrzeuge, Reifengrößen und Auflagen, etwa zu Radabdeckung oder Tieferlegung, stehen im jeweiligen Gutachten.
• Zentrierringe und Befestigungsmittel richten sich nach dem Gutachten, etwa Kegelbundschrauben M14x1,5 bei VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra und Mercedes-Benz oder M14x1,25 bei BMW.