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Bild: © Japan Racing (Herstellerbild)
Japan Racing JR11 in Hyper Silver: gegossene Felge mit zehn schlanken, konkav geformten Speichen in 18, 19 und 20 Zoll für 5x112 und 5x108 – 8,5x19 ET42 und 9,5x19 mit KBA-Teiletypgenehmigung (ABE).
Satzpreis für 4 Felgen
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Die Japan Racing JR11 greift ein klassisches Motorsport-Motiv auf: Zehn schlanke Speichen laufen gerade vom kompakten Nabenbereich bis an das Felgenhorn. Je nach Breite und Einpresstiefe fällt die Speichenfläche mehr oder weniger konkav aus – besonders ausgeprägt bei den breiten 9,5- und 10-J-Rädern. Das Finish Hyper Silver ist ein hell glänzendes Metallic-Silber mit feinem Funkeleffekt, das auf dunklen wie hellen Lackfarben sportlich wirkt. In der Mitte sitzt eine silberne Nabenkappe mit schwarzem JR-Logo.
Die JR11 wird im Gussverfahren hergestellt. Die zulässige Radlast laut Gutachten beträgt 630 kg bei 18 Zoll, 650 kg bei 19 Zoll und 690 kg bei 20 Zoll. Je nach Ausführung hat die Felge eine Mittenbohrung von 72,6 mm oder 66,6 mm; an die Radnabe des Fahrzeugs wird sie über Zentrierringe angepasst.
Im Lochkreis 5x112 gibt es 8,5x18 ET40, 8,5x19 mit ET40 oder ET42, 9,5x19 ET35, 8,5x20 ET35 sowie 10x20 mit ET30 oder ET40. Für den Ford Focus ST ist 8,5x19 ET42 im Lochkreis 5x108 erhältlich. Die breiten 9,5- und 10-J-Räder sind laut Gutachten bei einigen Fahrzeugen nur an der Hinterachse in Kombination mit schmaleren Vorderrädern zulässig.
Freigaben bestehen unter anderem für VW Golf 7 und Golf 8 (auch GTI und R), T-Roc, Passat und ID.3, Audi A3/S3, A4, A5 und A6, Skoda Octavia (auch RS) und Karoq, Seat Leon und Cupra Leon, BMW 1er, 3er, 4er Gran Coupé und X1, den Mini Countryman, Mercedes-Benz A-, C- und E-Klasse, CLA und GLC sowie den Ford Focus ST. Welche Größe passt, hängt von Motorisierung, Bremsanlage und Reifengröße ab.
| Hersteller | Japan Racing |
|---|---|
| Modell | Japan Racing JR11 Hyper Silver |
| Bauart | Gegossen |
| Design | 10 schlanke Speichen, konkav |
| Größen | 18 Zoll, 19 Zoll, 20 Zoll |
| Lochkreise | 5x108, 5x112 |
| Einpresstiefen | ET 30 – 42 |
| Farben / | Hyper Silver |
| Traglast je Felge | 630 – 690 kg |
| Gutachten | KBA-Teiletypgenehmigung (ABE) nach § 22 StVZO für 8,5x19 ET42 in 5x112 und 5x108 (KBA 101880) sowie 9,5x19 ET35 (KBA 101883); 8,5x18 ET40, 8,5x19 ET40, 8,5x20 ET35 und 10x20 mit TÜV-Teilegutachten (Abnahme erforderlich; laut Hinweis im Gutachten für Fahrzeuge mit Genehmigungsdatum nach dem 19.06.2025 nicht mehr unmittelbar verwendbar). Fahrzeuge, Reifen und Auflagen laut Gutachten; Zentrierringe und Kegelbundschrauben/-muttern laut Gutachten. |
| Lieferumfang | Satz mit 4 Felgen (ohne Reifen, Schrauben, Zentrierringe) |
| Artikelnummer | FG-JAPAN-RACING-JR11-HS |
Angaben laut Hersteller. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
WT spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Trzebiełuch 34
86-212 Stolno
Polen
info@jr-wheels.com
https://jr-wheels.com
Montage durch eine Fachwerkstatt empfohlen. Radschrauben bzw. Radmuttern mit dem im Gutachten bzw. in der ABE angegebenen Anzugsmoment anziehen und nach 50 bis 100 km nachziehen. Auflagen des Gutachtens (z. B. Reifengrößen, Abnahme) beachten und das Gutachten im Fahrzeug mitführen.
| Größe | ET | Lochkreis | Mittenbohrung | Farbe / Finish | Gutachten | Satzpreis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8,5×18" | ET40 | 5x112 | 72,6 mm | Hyper Silver | Teilegutachten | 1.000,00 € | |
| 8,5×19" | ET42 | 5x108 | 72,6 mm | Hyper Silver | ABE | 1.180,00 € | |
| 8,5×19" | ET40 | 5x112 | 72,6 mm | Hyper Silver | Teilegutachten | 1.180,00 € | |
| 8,5×19" | ET42 | 5x112 | 66,6 mm | Hyper Silver | ABE | 1.170,00 € | |
| 9,5×19" | ET35 | 5x112 | 66,6 mm | Hyper Silver | ABE | 1.230,00 € | |
| 8,5×20" | ET35 | 5x112 | 72,6 mm | Hyper Silver | Teilegutachten | 1.400,00 € | |
| 10×20" | ET30 | 5x112 | 72,6 mm | Hyper Silver | Teilegutachten | 1.480,00 € | |
| 10×20" | ET40 | 5x112 | 72,6 mm | Hyper Silver | Teilegutachten | 1.480,00 € |
Satzpreis = 4 Felgen. Radschrauben/-muttern, Zentrierringe und Reifendrucksensoren sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
Technische Vorauswahl nach Lochkreis, Mittenbohrung, Größe und Einpresstiefe – maßgeblich sind Gutachten bzw. ABE der jeweiligen Ausführung. Auf der Fahrzeugseite sehen Sie alle passenden Felgen.
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