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Bild: © Rial (Herstellerbild)
Rial Astorga in diamant-schwarz: einteiliges Aluminium-Gussrad mit fünf asymmetrischen Doppelspeichen in glänzendem Schwarz. 16 bis 19 Zoll für 5x100, 5x108, 5x112 und 5x114,3 – jede Ausführung mit ABE, fast alle zusätzlich mit ECE; laut Hersteller wintergeeignet.
Satzpreis für 4 Felgen
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Die Rial Astorga im Finish diamant-schwarz ist vollständig glänzend schwarz lackiert. Fünf V-förmige, bewusst asymmetrisch gestaltete Speichenpaare laufen zur Nabe hin zusammen und geben dem schlichten Rad eine sportliche Note. In der Mitte sitzt eine Nabenkappe mit Rial-Logo.
Die Astorga ist ein einteiliges Gussrad aus Aluminium und laut Hersteller wintergeeignet. Ob Schneeketten montiert werden dürfen, legt die ABE je Fahrzeug und Reifengröße fest. Die zulässige Radlast reicht je nach Ausführung von 600 bis 820 kg. Viele Ausführungen sind für die originale Nabenkappe des Fahrzeugherstellers vorbereitet.
Erhältlich sind 6,5x16, 7x17, 7,5x17, 7,5x18, 8x18, 7,5x19 und 8x19 Zoll mit den Lochkreisen 5x100, 5x108, 5x112 und 5x114,3. Die Einpresstiefen liegen zwischen ET 29 und ET 55, die Mittenbohrung zwischen 57,1 und 67,1 mm.
Im Konfigurator des Herstellers ist die Astorga in diamant-schwarz unter anderem für VW Golf 8 (auch GTI und R), Golf 7 GTI/R, Polo (auch GTI), T-Cross, T-Roc, Tiguan, Tayron, Passat, ID.3, ID.4 und ID.5 gelistet, dazu Skoda Octavia (auch RS), Karoq und Kodiaq, Seat Leon, Cupra Leon und Formentor, Audi A3/S3, A4, A5 und TT, Opel Astra, Ford Focus ST, Toyota Yaris Cross und Hyundai i30 N.
Nicht für alle Motorisierungen freigegeben: Keine der hier angebotenen Ausführungen ist u. a. freigegeben für Opel Astra Electric (auch Sports Tourer), VW ID.3 GTX und ID.3 Pro S mit 20-Zoll-Serienbereifung (ab 2023), ID.5 Pure (ab 2024) und ID.4 Pure (ab 2026), Golf 8 GTI mit 239 kW (ab 2025), Golf 7 GTI Clubsport S, Tiguan 1.5 eHybrid R-Line (ab 2024), T-Roc 2.0 eTSI 4MOTION (ab 2025), Cupra Leon VZ mit 239 kW (ab 2025), Cupra Formentor VZ5 und 2.0 TSI 4Drive mit 150 kW (beide ab 2024), Audi A5 TFSI quattro mit 200 kW (ab 2025), Audi A3 Limousine 30 TFSI/30 TDI, A3 40 TFSI quattro (ab 2025), A3 allstreet, Hyundai i30 N/i30 Fastback N mit 19-Zoll-Serienbereifung, Toyota Yaris Cross mit Serienbereifung 18 Zoll sowie einzelne Ford Focus ST 2.3 EcoBoost ab 2022. Für BMW, Mini und Mercedes-Benz sind die angebotenen Ausführungen ebenfalls nicht freigegeben. Maßgeblich ist die Freigabe für Ihr genaues Fahrzeug laut Fahrzeugschein.
| Hersteller | Rial |
|---|---|
| Modell | Rial Astorga diamant-schwarz |
| Bauart | Einteilig, Aluminium-Guss |
| Design | 5 asymmetrische Doppelspeichen |
| Größen | 16 Zoll, 17 Zoll, 18 Zoll, 19 Zoll |
| Lochkreise | 5x100, 5x108, 5x112, 5x114,3 |
| Einpresstiefen | ET 29 – 55 |
| Farben / | diamant-schwarz |
| Traglast je Felge | 600 – 820 kg |
| Gutachten | Jede angebotene Ausführung hat eine ABE, u. a. KBA 53193 (6,5x16), KBA 53165 (7x17), KBA 53209 (7,5x17), KBA 53177 (7,5x18), KBA 53194 (8x18), KBA 53915 (7,5x19), KBA 54023 (8x19); zusätzlich ECE-Genehmigung für alle angebotenen Ausführungen außer 7x17 ET35 5x114,3 (Toyota-Version). Fahrzeugumfang je Größe, ET und Reifengröße verschieden; für einzelne Kombinationen ist eine Abnahme und Eintragung nötig (Auflage in der ABE oder nur Teilegutachten). Nicht für alle Motorisierungen der genannten Fahrzeuge freigegeben: Laut Rial-Konfigurator ist keine der angebotenen Ausführungen freigegeben u. a. für Opel Astra Electric (auch Sports Tourer), VW ID.3 GTX und ID.3 Pro S mit 20-Zoll-Serienbereifung (ab 2023), ID.5 Pure (ab 2024) und ID.4 Pure (ab 2026), Golf 8 GTI mit 239 kW (ab 2025), Golf 7 GTI Clubsport S, Tiguan 1.5 eHybrid R-Line (ab 2024), T-Roc 2.0 eTSI 4MOTION (ab 2025), Cupra Leon VZ mit 239 kW (ab 2025), Cupra Formentor VZ5 und 2.0 TSI 4Drive mit 150 kW (beide ab 2024), Audi A5 TFSI quattro mit 200 kW (ab 2025), Audi A3 Limousine 30 TFSI/30 TDI, A3 40 TFSI quattro (ab 2025), A3 allstreet, Hyundai i30 N/i30 Fastback N mit 19-Zoll-Serienbereifung. Toyota Yaris Cross: eintragungsfrei nur bei Serienbereifung 16 Zoll (6,5x16 ET45 oder 7x17 ET35), bei Serienbereifung 17 Zoll nur 7x17 ET35 mit Abnahme, bei Serienbereifung 18 Zoll nicht freigegeben. Ford Focus ST: Für einzelne Fahrzeugausführungen des 2.3 EcoBoost ab 2022 gibt Rial nur 8x19 ET55 mit Lochkreis 5x108 frei – diese Größe ist hier nicht im Angebot, solche Fahrzeuge sind nicht abgedeckt. Für BMW, Mini und Mercedes-Benz sind die angebotenen Ausführungen nicht freigegeben – die Ausführungen mit 66,6 mm Mittenbohrung sind Audi-/VW-Versionen. Freigabe für das eigene Fahrzeug anhand des Fahrzeugscheins prüfen. Zentrierringe und Radschrauben/-muttern laut Gutachten. |
| Lieferumfang | Satz mit 4 Felgen (ohne Reifen, Schrauben, Zentrierringe) |
| Artikelnummer | FG-RIAL-ASTORGA-DS |
Angaben laut Hersteller. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
Gustav-Kirchhoff-Str. 10
67098 Bad Dürkheim
Deutschland
infode@supind.com
https://www.rial.de
Montage durch eine Fachwerkstatt empfohlen. Radschrauben bzw. Radmuttern mit dem im Gutachten bzw. in der ABE angegebenen Anzugsmoment anziehen und nach 50 bis 100 km nachziehen. Auflagen des Gutachtens (z. B. Reifengrößen, Abnahme) beachten und das Gutachten im Fahrzeug mitführen.
| Größe | ET | Lochkreis | Mittenbohrung | Farbe / Finish | Gutachten | Satzpreis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6,5×16" | ET40 | 5x100 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 424,00 € | |
| 6,5×16" | ET46 | 5x112 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 432,00 € | |
| 6,5×16" | ET45 | 5x114,3 | 60,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 417,00 € | |
| 7×17" | ET46 | 5x100 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 468,00 € | |
| 7×17" | ET34 | 5x112 | 66,6 mm | diamant-schwarz | ABE | 528,00 € | |
| 7×17" | ET40 | 5x112 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 516,00 € | |
| 7×17" | ET45 | 5x112 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 502,00 € | |
| 7×17" | ET35 | 5x114,3 | 60,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 468,00 € | |
| 7,5×17" | ET50,5 | 5x108 | 63,4 mm | diamant-schwarz | ABE | 511,00 € | |
| 7,5×17" | ET29 | 5x112 | 66,6 mm | diamant-schwarz | ABE | 511,00 € | |
| 7,5×17" | ET38 | 5x112 | 66,6 mm | diamant-schwarz | ABE | 528,00 € | |
| 7,5×18" | ET39,5 | 5x100 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 547,00 € | |
| 7,5×18" | ET46 | 5x100 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 547,00 € | |
| 7,5×18" | ET45 | 5x108 | 63,4 mm | diamant-schwarz | ABE | 547,00 € | |
| 7,5×18" | ET46 | 5x108 | 65,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 547,00 € | |
| 7,5×18" | ET39 | 5x112 | 66,6 mm | diamant-schwarz | ABE | 547,00 € | |
| 7,5×18" | ET40 | 5x112 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 554,00 € | |
| 7,5×18" | ET45 | 5x112 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 547,00 € | |
| 7,5×18" | ET50 | 5x112 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 547,00 € | |
| 7,5×18" | ET51 | 5x112 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 532,00 € | |
| 7,5×18" | ET49,5 | 5x114,3 | 67,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 516,00 € | |
| 8×18" | ET55 | 5x108 | 63,4 mm | diamant-schwarz | ABE | 553,00 € | |
| 8×18" | ET39 | 5x112 | 66,6 mm | diamant-schwarz | ABE | 552,00 € | |
| 8×18" | ET44 | 5x112 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 552,00 € | |
| 7,5×19" | ET50,5 | 5x108 | 63,4 mm | diamant-schwarz | ABE | 634,00 € | |
| 7,5×19" | ET50 | 5x112 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 623,00 € | |
| 7,5×19" | ET49,5 | 5x114,3 | 67,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 599,00 € | |
| 8×19" | ET39 | 5x112 | 66,6 mm | diamant-schwarz | ABE | 628,00 € | |
| 8×19" | ET45 | 5x112 | 57,1 mm | diamant-schwarz | ABE | 760,00 € |
Satzpreis = 4 Felgen. Radschrauben/-muttern, Zentrierringe und Reifendrucksensoren sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
Technische Vorauswahl nach Lochkreis, Mittenbohrung, Größe und Einpresstiefe – maßgeblich sind Gutachten bzw. ABE der jeweiligen Ausführung. Auf der Fahrzeugseite sehen Sie alle passenden Felgen.
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28 Tage Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware. Es gilt die gesetzliche Mängelhaftung (Gewährleistung). Zusätzliche Herstellergarantien gelten nach den Bedingungen des jeweiligen Herstellers. Widerrufsbelehrung