AEZ Seattle dark Alufelgen 19–22 Zoll · 4er-Satz

Die AEZ Seattle dark ist eine Multispeichen-Felge mit markanten Y-Elementen. Die schlanken Speichen verlaufen konkav zu einem klein gehaltenen Mittenbereich und lassen das Rad trotz großer Durchmesser leicht und filigran wirken. Beim Finish schwarz mit polierter Front heben sich die blanken Speichenflächen deutlich vom schwarzen Grund ab und betonen die Tiefe des Designs.

Bauart und Belastbarkeit

Die Seattle ist eine einteilige Gussfelge von AEZ, einer Marke der österreichischen Alcar-Gruppe, und wurde vor allem für SUVs, Plug-in-Hybride und Elektroautos entwickelt. Je nach Größe ist sie für Radlasten von 860 bis 1.085 kg ausgelegt und eignet sich damit auch für schwere Fahrzeuge. Laut Herstellerdaten ist die Felge wintertauglich, außerdem gewährt AEZ drei Jahre Garantie.

Größen und Lochkreise

Erhältlich ist die Seattle dark in 19, 20, 21 und 22 Zoll mit Breiten von 8 bis 9,5 Zoll und Einpresstiefen von ET 24 bis ET 47,5. Angeboten werden die Lochkreise 5x112, 5x114,3 und 5x108. Alle Ausführungen haben eine fahrzeugspezifische Mittenbohrung: 57,1 mm für Modelle aus dem VW-Konzern, 66,6 mm für BMW, Mini, Mercedes und viele Audi-Modelle, 64,1 mm für das Tesla Model Y und 63,4 mm für den Ford Focus ST. Zentrierringe sind daher nicht nötig.

Passende Fahrzeuge

Freigaben gibt es unter anderem für VW T-Roc, Tiguan, Tayron, Passat, Golf 7 GTI/R, ID.3, ID.4 und ID.5, Audi A3, A4, A5, A6 und TT, Seat Leon, Cupra Leon und Formentor, Skoda Karoq und Kodiaq, BMW 2er Coupé, 3er, 4er und 5er, Mercedes E-Klasse und GLC, den Mini Countryman und das Tesla Model Y. Für VW Golf 8 (auch GTI und R), Skoda Octavia, BMW X1, Mercedes A-Klasse, C-Klasse und CLA sowie den Ford Focus ST liegt ein TÜV-Gutachten vor; bei C-Klasse Limousine und T-Modell sind vorn und hinten unterschiedliche Reifengrößen vorgeschrieben, bei der C-Klasse All-Terrain ist eine Reifengröße rundum zulässig. Welche Größe für Ihr Fahrzeug zugelassen ist, hängt von Motorisierung, Bremsanlage und Reifengröße ab.

Gutachten und Montage

• Für alle Größen gibt es eine ABE und zusätzlich eine ECE-Genehmigung nach R124. Fahrzeuge, Reifengrößen und Auflagen stehen im jeweiligen Gutachten.
• Kombinationen aus Fahrzeug und Größe, die nur per TÜV-Gutachten freigegeben sind, müssen von einem Prüfingenieur eingetragen werden.
• Je nach Ausführung werden Radschrauben bzw. Radmuttern mit Kugel- oder Kegelbund verwendet – an Tesla Model Y und Ford Focus ST werden die Felgen mit den Original-Radmuttern montiert. Befestigungsmittel und Anzugsdrehmoment nennt das Gutachten.