Ronal R69 jetblack-matt Alufelgen 17–18 Zoll · 4er-Satz

Die Ronal R69 setzt auf fünf klar gezeichnete Speichen, die schlank und ohne Verzierungen von der Nabe bis an das Felgenhorn laufen. So entsteht ein ruhiges, sportlich-sauberes Rad, das an Kompaktwagen genauso stimmig wirkt wie an Kombis, SUV oder Elektroautos. Im Finish jetblack-matt ist die Felge komplett mattschwarz lackiert, in der Mitte sitzt der Ronal-Nabendeckel.

Bauart und Alltag

Die R69 ist ein einteiliges Leichtmetall-Gussrad. Ronal führt das Modell als wintertauglich – die Lackierung ist also auf Streusalz und Nässe ausgelegt, das Rad eignet sich für Winter-, Ganzjahres- und Sommerreifen gleichermaßen. Je nach Ausführung ist eine Radlast von 730 bis 860 kg geprüft.

Größen und Lochkreise

• 7,5x17 Zoll (Typ 69R7755): ET 30 bis 55, Lochkreise 5x100, 5x108, 5x112, 5x114,3 und 5x120
• 8x18 Zoll (Typ 69R8805): ET 25 bis 57, Lochkreise 5x108, 5x112, 5x114,3 und 5x120
• Mittenbohrung 76 mm (17 Zoll mit 5x114,3: 82 mm, 5x100: 68 mm) für die Montage mit Zentrierring
• FIX-Ausführungen mit 66,5 mm (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Mini) bzw. 65,06 mm (VW Multivan T7) werden ohne Ring montiert

Passende Fahrzeuge

Laut Ronal-Konfigurator ist die R69 jetblack-matt unter anderem für VW Golf 7 und 8 (auch GTI und R), T-Roc, Tiguan, Tayron, Passat, ID.3, Polo und Multivan T7 freigegeben, außerdem für Skoda Octavia, Karoq und Kodiaq, Seat Leon, Audi A3, A4, A5, A6 und TT, BMW 1er, 3er, 4er und X1, Mercedes-Benz A-Klasse, CLA, C-Klasse und GLC, den Mini Cooper, Opel Astra, Ford Focus ST, Toyota Yaris und Yaris Cross, Hyundai i30 N sowie das Tesla Model 3. Welche Größe und Einpresstiefe passt, hängt von Modell, Motorisierung und Bremsanlage ab.

Gutachten und Montage

• Alle hier angebotenen Ausführungen haben eine Allgemeine Betriebserlaubnis: KBA 53736 (7,5x17) und KBA 53401 (8x18).
• Im freigegebenen Verwendungsbereich ist in der Regel keine Eintragung nötig; die ABE gehört ins Fahrzeug, ihre Auflagen (etwa zulässige Reifengrößen) sind einzuhalten.
• Befestigungsteile und Anzugsmoment nennt der fahrzeugbezogene Teil des Gutachtens – meist passen die Serien-Radschrauben.
• Ein vorhandenes Reifendruck-Kontrollsystem muss nach dem Umbau weiter funktionieren; Sensoren gegebenenfalls umsetzen oder ersetzen.