2DRV WH34 schwarz hochglanzpoliert Alufelgen 17–21 Zoll · 4er-Satz

Die 2DRV WH34 von Wheelworld aus Ilsenburg im Harz verbindet zwei Speichenebenen: Fünf breite Y-Speichen bilden einen markanten Stern, dazwischen laufen fünf schlankere Zwischenspeichen, die sich zum Felgenhorn hin gabeln. Im Finish Schwarz hochglanzpoliert (SP+) sind die Fronten der Y-Speichen und das Felgenhorn glanzgedreht, während Zwischenspeichen und Felgenstern schwarz bleiben – dadurch tritt die Sternform deutlich hervor.

Bauart und Ausstattung

Die WH34 ist eine einteilige Aluminium-Gussfelge und laut Hersteller wintertauglich. Ihre zulässige Radlast steigt mit der Größe von 760 kg (17 Zoll) über 875 kg (18 Zoll) und 925 kg (19 und 20 Zoll) bis 1.025 kg (21 Zoll).

Größen und Lochkreise

Das Programm reicht von 7,5x17 über 8,0x18, 8,0x19 und 8,5x19 bis 8,5x20, 9,0x20 und 9,0x21 Zoll. Im Lochkreis 5x112 (66,6 mm Mittenbohrung) gibt es alle Größen, mit Einpresstiefen von ET 21 bis ET 50. Für den VW T7 Multivan kommt die 8,5x19 ET50 im Lochkreis 5x120 hinzu: Ihre Mittenbohrung von 65,1 mm entspricht der Fahrzeugnabe, ein Zentrierring entfällt. Für zahlreiche Modelle gibt es zusätzlich Kombinationsgutachten, die vorne und hinten unterschiedliche Felgenbreiten erlauben.

Passende Fahrzeuge

Freigegeben ist die Felge unter anderem für VW Golf 7 und 8 (auch GTI und R), T-Roc, Tiguan, Tayron, Passat, ID.3, ID.4/ID.5 und ID.7, Skoda Octavia inklusive RS, Karoq und Kodiaq, Seat Leon, Cupra Leon und Formentor, Audi A3/S3 (ohne A3 allstreet), A4, A5, A6 und TT, BMW 1er, 2er Coupé, 3er, 4er, 5er und X1 sowie Mercedes A-, C- und E-Klasse, CLA und GLC. Von Mini sind Cooper C und Cooper S als 3-Türer, 5-Türer und Cabrio (Cabrio nur 17 und 18 Zoll), Cooper E/SE, Aceman einschließlich JCW Aceman E sowie Countryman C, D, S ALL4, E und SE ALL4 enthalten, nicht aber die übrigen John-Cooper-Works-Modelle. Die 5x120-Ausführung passt zum VW T7 Multivan einschließlich California auf Multivan-Basis. Welche Breite und Einpresstiefe passt, hängt von Modell, Motorisierung und Reifengröße ab.

Gutachten und Montage

• Alle Größen haben eine ABE: KBA 53406 (7,5x17), 53407 (8,0x18), 53403 (8,0x19), 53512 (8,5x19), 53404 (8,5x20), 53513 (9,0x20) und 53405 (9,0x21). Fahrzeuge, Reifen und Auflagen stehen im jeweiligen Gutachten; einzelne Kombinationen erfordern eine Abnahme.
• Bei Fahrzeugen mit 57,1 mm Nabe, etwa aus dem VW-Konzern, wird ein Zentrierring von 66,6 auf 57,1 mm verwendet; Fahrzeuge mit 66,6 mm Nabe wie Mercedes und BMW brauchen keinen Ring.
• Die 5x120-Ausführung (ABE KBA 53512, auch für den T7 Plug-in-Hybrid, nicht für Allradversionen) wird ohne Zentrierring mit den Serienradschrauben montiert. Nötig sind eine Abnahme durch einen Sachverständigen und eine ausreichende Radabdeckung an Vorder- und Hinterachse, bei Bedarf durch Ausstellen von Schürze und Kotflügel oder dauerhaft befestigte Anbauteile (Auflagen K1a/K2b).
• Viele Serienradschrauben und ausgewählte Original-Nabendeckel lassen sich weiterverwenden; maßgeblich ist das Gutachten.