Borbet W black polished glossy Alufelgen 17–21 Zoll · 4er-Satz

Die Borbet W black polished glossy verbindet ein schlichtes Zehnspeichen-Design mit einem kontrastreichen Finish: Grundton ist ein glänzendes Schwarz, die Vorderseiten der Speichen und das Felgenhorn sind glanzgedreht. Dabei trägt eine CNC-Drehmaschine mit Diamant-Schneide die Oberfläche ab, bis das blanke Aluminium sichtbar wird; anschließend versiegelt Borbet das Rad mit Klarlack. Die paarweise zu fünf V-Formen angeordneten Speichen wirken dadurch besonders plastisch.

Technik

Borbet fertigt die W als einteiliges Gussrad. Im Felgenbett werden nicht tragende Bereiche mechanisch ausgespart (Undercut) – das spart Gewicht, ohne die Festigkeit zu verringern, und verbessert die Belüftung der Bremse. Trotz der glanzgedrehten Front gibt der Hersteller das Rad für den Wintereinsatz frei. Die geprüfte Radlast beträgt je nach Ausführung 700 bis 850 kg.

Größen und Lochkreise

Das Finish gibt es in 7x17, 8x18, 8x19, 8x20 und 8,5x21 Zoll. Erhältlich sind die Lochkreise 5x108, 5x112 und 5x114,3 mit Einpresstiefen zwischen ET 27 und ET 50. Ausführungen mit 57,1 mm Mittenbohrung sitzen direkt auf der Nabe vieler VW-, Audi-, Seat-, Cupra- und Skoda-Modelle, die Ausführungen mit 66,6 mm Mittenbohrung sitzen laut ABE ohne Zentrierring auf den Naben von BMW, Mini und Mercedes-Benz sowie größerer Audi-Modelle wie A4, A5 und A6. Für Fahrzeuge mit 57,1-mm-Nabe sieht die ABE bei einzelnen Größen Zentrierringe von 66,6 auf 57,1 mm vor. Räder mit 72,5 mm Bohrung werden mit Zentrierringen auf die jeweilige Nabe angepasst.

Für welche Fahrzeuge?

Die ABE umfasst unter anderem VW Golf 8 inklusive GTI und R, Golf 7 GTI/R, T-Roc, Tiguan, Tayron, Passat, ID.3 sowie ID.4 und ID.5, Skoda Octavia und Octavia RS, Karoq und Kodiaq, Seat Leon, Cupra Leon und Formentor, die Audi-Modelle A3, TT, A4, A5 und A6, BMW 1er, 2er Coupé, 3er, 4er, 5er und X1, Mini Cooper E/SE, Aceman und Countryman (aktuelle Generation), die Mercedes-Benz A-Klasse, CLA, C-, E-Klasse und GLC, Opel Astra, Ford Focus ST, Hyundai i30 N, Toyota Yaris Cross und Tesla Model 3. Die zulässige Größe richtet sich nach Modell, Motor und Reifendimension. Für den Mini Cooper mit Verbrennungsmotor (F65/F66/F67) gibt die ABE nur 8x18 ET40 frei, und zwar nur mit Karosseriearbeiten an der Radabdeckung.

Gutachten und Anbau

• ABE für alle Größen: KBA 52929 (7x17), 52922 (8x18), 53538 (8x19), 53715 (8x20) und 54807 (8,5x21).
• Die ABE ist mitzuführen; Auflagen zu Reifen, Zentrierringen und Radschrauben bzw. Radmuttern müssen erfüllt sein. Je nach Auflage kann eine Abnahme durch einen Prüfingenieur nötig werden.
• Bei manchen Fahrzeugen werden die Serienschrauben weiterverwendet, bei anderen sind laut ABE spezielle Befestigungsmittel vorgeschrieben.
• Reifendruck-Kontrollsysteme müssen nach dem Radwechsel weiterhin funktionieren.